实际上，只要被摄像头拍了，别理是1下、2下还是3下，就代表你的车辆被摄像了。在此给大家科普一下，我们前面所说的“闪”，实际上是摄像头的补光操作。主要是为了让摄像头拍照更清楚，以快速准确捕获违章时间、违章行为、车辆类型、车牌号等“证据”。

不一定的。我们平常在路上观察到的电子眼，通常有2种，分别为违章抓拍和例行登记。先说一下例行登记，这种电子眼的作用，主要是用于登记车辆车牌、车型等信息，也包括记录车流量等，在查案时，警察同志可以，借助这些数据，追查案件，追踪犯罪分子。另外一种，就是违章抓拍，“闪”1次可能是记录信息，但如果发现多次被闪，那很可能中招了。如闯红灯抓拍为例，一般需要3张图作为判断依据：1、车辆还没越过停止线；2、车辆超过停止线时；3、车辆完全越过停止线后仍在继续移动。

这个过程中电子眼每次摄像，就意味着拍照取证1次。其它违章，像违法变道、压线违章等取证原理也是一样的。

这也不是！有时候，即使闪光灯处于待机状态，但电子眼却不闲着。另外，随着科技进步，现在有部份电子摄像头根本就不需要闪光灯，哪怕在晚上，它们也能记录得下来，因此，再次提醒各位，驾车一定要遵守规则，一定不能靠运气，现在黑科技满天下，据说现在连行人闯红灯都可以记录下来，更不用说那么大辆车了。