车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
京ACU*** | 2024-09-02 | 机动车行驶时,乘坐人员未按规定使用安全带的 | 20 | 未知 |
京ACU*** | 2024-07-18 | 机动车行驶时,乘坐人员未按规定使用安全带的 | 20 | 未知 |
京ACU*** | 2024-09-06 | 机动车行驶时,乘坐人员未按规定使用安全带的 | 20 | 未知 |
京ACU*** | 2024-11-02 | 机动车行驶时,乘坐人员未按规定使用安全带的 | 20 | 未知 |
京ACU*** | 2024-10-15 | 机动车行驶时,乘坐人员未按规定使用安全带的 | 20 | 未知 |
京ACU*** | 2024-08-18 | 机动车行驶时,乘坐人员未按规定使用安全带的 | 20 | 未知 |
京ACU*** | 2024-11-07 | 机动车行驶时,乘坐人员未按规定使用安全带的 | 20 | 未知 |
京ACU*** | 2024-11-29 | 机动车行驶时,乘坐人员未按规定使用安全带的 | 20 | 未知 |
京ACU*** | 2024-08-09 | 机动车行驶时,乘坐人员未按规定使用安全带的 | 20 | 未知 |
京ACU*** | 2024-12-07 | 机动车行驶时,乘坐人员未按规定使用安全带的 | 20 | 未知 |
京ACU*** | 2024-08-28 | 机动车行驶时,乘坐人员未按规定使用安全带的 | 20 | 未知 |
京ACU*** | 2024-09-19 | 机动车行驶时,乘坐人员未按规定使用安全带的 | 20 | 未知 |
京ACU*** | 2024-10-26 | 机动车行驶时,乘坐人员未按规定使用安全带的 | 20 | 未知 |
京ACU*** | 2024-11-06 | 机动车行驶时,乘坐人员未按规定使用安全带的 | 20 | 未知 |
京ACU*** | 2024-09-17 | 机动车行驶时,乘坐人员未按规定使用安全带的 | 20 | 未知 |
京ACU*** | 2024-09-22 | 机动车行驶时,乘坐人员未按规定使用安全带的 | 20 | 未知 |
京ACU*** | 2024-08-21 | 机动车行驶时,乘坐人员未按规定使用安全带的 | 20 | 未知 |
京ACU*** | 2024-12-10 | 机动车行驶时,乘坐人员未按规定使用安全带的 | 20 | 未知 |
苏E91*** | 2024-11-02 | 在城市市区限速50公里以下路段驾驶机动车,乘坐人未按规定使用安全带,经指出后立即改正的 | 50 | 未知 |
苏E91*** | 2024-08-02 | 在城市市区限速50公里以下路段驾驶机动车,乘坐人未按规定使用安全带,经指出后立即改正的 | 50 | 未知 |
通常来讲,一旦发现被拍照了,别理是一次、二次、三次,就是你的车被记录了。在此给大家解释清楚,文章前面所提到的“闪”,实际上是摄像头的补光灯在工作。主要是为了让电子眼摄像更清晰,以快速地获取车辆类型,车牌号,违章情况等重要信息。
被拍照了,就肯定违章被摄像了吗?答案是不一定!我们在路上所看到的电子摄像头,一般有例行登记和违章摄像两种。先说一下例行登记,这种电子眼的作用,主要是应用于登记了车牌信息,车辆信息以及其它标志信息,有需要时,警方可以,借助这些照片,侦破案件、追踪犯罪分子。另一种就是违章取证,只闪一次,可能只是记录标准信息,但如果我们被连续“闪”了好几下,那很大可能是违章了。以判定闯红灯违章为例,一般需要3张图片才能定性:1、车辆到达停止线前;2、车辆越过停止线时;3、车尾离开停止线后还在移动。
整个过程中摄像头每拍一次,就表示在取证记录着。其它违章,像压线、变道、超速等都是类似的抓拍方法。
没感觉到拍照,就说明没违章么?当然不是,如果光线充足,补光灯并不工作,电子眼也在“悄悄”干活。另外,随着技术升级,现在有些摄像机压根不需要“闪”,即便是夜晚,它们也能拍得清清楚楚,因此,再次提醒各位,驾车一定要遵守规则,千万不要抱有侥幸,现在黑科技满天下,连非机动车违章都可以记录下来,汽车就更不用说了。