车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
闽JMA*** | 2024-11-20 | 机动车违反禁令标志指示的 | 150 | 3 |
闽JMA*** | 2024-09-12 | 机动车违反禁令标志指示的 | 150 | 3 |
闽JMA*** | 2024-11-09 | 机动车违反禁令标志指示的 | 150 | 3 |
闽JMA*** | 2024-07-10 | 机动车违反禁令标志指示的 | 150 | 3 |
闽JMA*** | 2024-12-17 | 机动车违反禁令标志指示的 | 150 | 3 |
闽JMA*** | 2024-07-28 | 机动车违反禁令标志指示的 | 150 | 3 |
闽JMA*** | 2024-08-02 | 机动车违反禁令标志指示的 | 150 | 3 |
闽A88*** | 2024-08-31 | 机动车违反禁令标志指示的 | 150 | 3 |
闽A88*** | 2024-11-08 | 机动车违反禁令标志指示的 | 150 | 3 |
闽A88*** | 2024-08-23 | 机动车违反禁令标志指示的 | 150 | 3 |
闽AQK*** | 2024-08-15 | 汽车在道路上违反规定停放且驾驶人不在现场,妨碍其他车辆、行人通行的 | 100 | 未知 |
闽AQ5*** | 2024-08-20 | 汽车在道路上违反规定停放且驾驶人不在现场,妨碍其他车辆、行人通行的 | 100 | 未知 |
闽AQ5*** | 2024-11-02 | 汽车在道路上违反规定停放且驾驶人不在现场,妨碍其他车辆、行人通行的 | 100 | 未知 |
闽AQ5*** | 2024-07-03 | 汽车在道路上违反规定停放且驾驶人不在现场,妨碍其他车辆、行人通行的 | 100 | 未知 |
闽AQ5*** | 2024-08-26 | 汽车在道路上违反规定停放且驾驶人不在现场,妨碍其他车辆、行人通行的 | 100 | 未知 |
闽AQ5*** | 2024-08-20 | 汽车在道路上违反规定停放且驾驶人不在现场,妨碍其他车辆、行人通行的 | 100 | 未知 |
闽AQ5*** | 2024-12-04 | 汽车在道路上违反规定停放且驾驶人不在现场,妨碍其他车辆、行人通行的 | 100 | 未知 |
闽AQ5*** | 2024-07-25 | 汽车在道路上违反规定停放且驾驶人不在现场,妨碍其他车辆、行人通行的 | 100 | 未知 |
闽AQ5*** | 2024-12-18 | 汽车在道路上违反规定停放且驾驶人不在现场,妨碍其他车辆、行人通行的 | 100 | 未知 |
闽AQ5*** | 2024-12-16 | 汽车在道路上违反规定停放且驾驶人不在现场,妨碍其他车辆、行人通行的 | 100 | 未知 |
通常来讲,一旦发现被拍照了,别理是1下、2下还是3下,就说明您的车被拍了。在这就给大家科普科普,文章前面所提到的“闪”,其实是电子眼的补光灯在闪。主要是想让监控拍照更清晰,以快速地获取违章时间、类型,车牌号、车辆类型等重要信息。
被“闪”了,就肯定违章被抓拍吗?不一定的。我们在路上所看到的电子眼,通常有例行登记和违章摄像两种。先说一下例行登记,这一类摄像头的作用,目的是用于登记车辆车牌、车型等信息,也包括记录车流量等,必要时,警察同志可以,调取这些录像、照片,追捕罪犯,侦查案件。另外一种功能就是违章记录,只闪一次,可能只是记录标准信息,但如果我们被连续“闪”了好几下,很大概率是违章被抓拍了。如闯红灯抓拍为例,一般需要以下3张照片才能确定:1、车辆在停止线前;2、车辆越过停止线;3、车尾离开停止线后还在移动。
这个过程中摄像头每拍一次,就意味着拍照取证1次。别的类型违章,如压线、变道、超速等取证原理也是一样的。
没被“闪”,就说明没违章么?当然不是,如果光线充足,补光灯并不工作,但抓拍工作还是会继续。另外,随着技术升级,现在有很多摄像头已经不需要补光,哪怕在晚上,它们也能拍得清清楚楚,因此,再次提醒各位,开车一定要守规则,一定不能靠运气,黑科技那么多,据说现在连行人闯红灯都能抓拍到,就更别说车辆违章了。