| 车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
| 皖A61*** | 2024-11-01 | 违反规定停放、临时停车且驾驶人不在现场或驾驶人虽在现场拒绝立即驶离，妨碍其他车辆、行人通行的 | 100 | 未知 |
一般来说，一旦发现被拍照了，不管是多少次，就表示你的车辆被摄像了。在这就给大家解释一下，文章前面提到的“闪”，其实那是摄像头的补光灯在运行。目的是为了让电子眼摄像更清晰，以快速地获取车辆类型，车牌号，违章情况等信息。
被“闪”中了，就一定因为违规被抓了吗？不一定的。我们平常在路上观察到的摄像抓拍监控，通常有两种类型，分别是违章摄像和例行登记。先说例行登记，这种电子眼的作用，目的是用于记录车牌、车型、车流量等，必要时，警察同志可以，借助这些记录，追捕罪犯，侦查案件。另外一种，就是违章抓拍，记录第一次，可能是记录初始信息，但如果闪了多次，很大概率是违章被抓拍了。以闯红灯为例，一般需要以下3张照片作为判断依据：1、车辆还没越过停止线；2、车辆越过停止线时；3、车辆越过停止线后依然不停车。
整个过程中电子眼每次摄像，就说明在取证一次。其他诸如压线、变道、超速等取证原理也是一样的。
没被“闪”，就没有违章风险吗？这也不是！有时候，即使闪光灯处于待机状态，电子眼也在“悄悄”干活。另外，随着技术升级，现在有部份电子摄像头已经不需要补光，哪怕在晚上，它们也能记录得下来，因此，再次提醒各位，开车一定要守规则，千万不要抱有侥幸，黑科技太多了，据说现在连行人闯红灯都可以记录下来，汽车就更不用说了。
