| 车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
| 湘MFE*** | 2024-12-12 | 驾驶中型以上载客载货汽车、危险物品运输车辆以外的其他机动车在高速公路、城市快速路以外的道路上行驶超过规定时速10%未达20%的 | 100 | 3 |
实际上，只要被摄像头拍了，别理是多少次，就是你的车被记录了。在这就给大家科普科普，前面文章提及的“闪”，实际上是电子眼的补光灯在工作。主要是为了让监控录像得更清楚，以快速地获取车辆类型，车牌号，违章情况等重要信息。
被“闪”了，就一定因为违规被记录了吗？其实是不一定的。我们通常看到的电子摄像头，通常有两种类型，分别是违章摄像和例行登记。先说例行登记，这种监控记录的用途，主要是应用于登记车辆车牌、车型等信息，也包括记录车流量等，有需要时，警察同志可以，调取这些录像、照片，侦破案件、追踪犯罪分子。另外一种功能就是违章记录，记录第一次，可能是记录初始信息，但如果发现多次被闪，很大概率是违章被抓拍了。如闯红灯抓拍为例，一般需要3张图作为依据：1、车辆到达停止线前；2、汽车越过停止线时；3、车尾离开停止线后依旧往前开。
这个过程中电子眼每“闪”1次，就意味着拍照取证1次。其他诸如违法变道、压线违章等都是差不多的取证方式。
没感觉到拍照，就说明没违章么？别想得太简单了！如果光线充足，补光灯并不工作，但抓拍工作还是会继续。另外，随着科技的发展，现在有些电子眼已经不需要补光，哪怕在晚上，它们也能拍得一清二楚，他们也能拍得很清晰，因此，再一次提醒大家，驾车一定要遵守规则，别抱侥幸心理，现在很多不为人知的黑科技，连鸣笛都可以追究，更不用说那么大辆车了。
