车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
鄂HT1*** | 2024-09-07 | 驾驶机动车违反道路交通信号灯通行的 | 200 | 6 |
鄂HT1*** | 2024-09-09 | 200 | 6 | |
鄂HT1*** | 2024-08-29 | 200 | 6 | |
鄂HT1*** | 2024-10-18 | 200 | 6 | |
鄂HT1*** | 2024-08-20 | 200 | 6 | |
鄂HT1*** | 2024-10-27 | 驾驶机动车违反道路交通信号灯通行的 | 200 | 6 |
实际上,只要被电子眼“闪”了,甭管是1次,还是2次3次,就是你已经被记录了。在这里先给车主们科普科普,文章前面所说的“闪”,其实是电子眼的补光灯在闪。目的是为了让电子眼摄像更清晰,以准确无误地捕捉车牌号、违章类型等“证据”。
被拍了一下,就肯定违章被记录了吗?其实是不一定的。我们在路上看到的摄像抓拍监控,通常有两种类型,分别是违章摄像和例行登记。先说一下例行登记,这种电子眼的作用,目的是记录车流量、每辆车的类型,甚至车内情况等,有时候,警察蜀黍可以借助这些照片,侦查破案,作为呈堂证据。另一类是违章取证的,只闪一次,可能只是记录标准信息,但如果闪了多次,很大概率是违章被抓拍了。如闯红灯抓拍为例,一般需要3张图片才能确定:1、车辆还没越过停止线;2、汽车越过停止线时;3、车尾离开停止线后依然不停车。
整个过程中电子眼每次摄像,就表示在取证记录着。其它的例如压线、变道、超速等都是差不多的取证方式。
没被“闪”,就没有违章风险吗?这也不是!有时闪光灯并不是一直需要的,电子眼也在“悄悄”干活。另外,随着抓拍技术的提高,现在有些电子眼已经不需要补光,即使光线很差的时候,它们也能记录得下来,因此,再一次提醒大家,开车一定要“讲规矩”,别觉得可以规避抓拍,黑科技那么多,连鸣笛都可以追究,汽车就更不用说了。