| 车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
| 皖ND2*** | 2024-11-11 | 驾驶中型以上载客载货汽车、危险物品运输车辆以外的其他机动车行驶超过规定时速10%未达20%的 | 200 | 3 |
一般情况下，只要发现“闪”了一下，不用管是1下、2下还是3下，就说明你的车被记录了。在这就给大家科普一下，前面文章所提到的“闪”，其实那是摄像头的补光灯在闪。主要是想让监控拍照更清晰，以快速地获取车辆类型，车牌号，违章情况等“证据”。
被“闪”中了，一定是违章被摄像了吗？其实是不一定的。我们在路上看到的摄像头，通常有2种，分别为违章抓拍和例行登记。先说一下例行登记，这种摄像头的用途，目的是用于记录车流量、每辆车的类型，甚至车内情况等，必要时，警察叔叔可以，调取这些录像、照片，追查案件，追踪犯罪分子。另一类是违章取证的，第一次闪，可能是作为参照图，但如果连续闪几次，那很可能中招了。就拿闯红灯来说，一般至少需要3张图片作为依据：1、车辆还没越过停止线；2、车辆越过停止线；3、汽车整车越过停止线后依然不停车。
整个过程中电子眼每记录一次，就意味着拍照取证1次。其它违章，像违法变道、压线违章等取证原理也是一样的。
没被“闪”，就没有违章风险吗？当然不是，有时候，即使闪光灯处于待机状态，但电子眼却不闲着。另外，随着抓拍技术的提高，现在有些电子眼根本就不需要闪光灯，即使光线很差的时候，它们也能拍得清清楚楚，因此，再一次提醒大家，开车一定要守规则，一定不能靠运气，黑科技太多了，连鸣笛都能抓拍到，就更别说车辆违章了。
