车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
贵A9E*** | 2024-08-23 | 在禁止通行的时间、路段、车道内行驶的 | 200 | 未知 |
贵A25*** | 2024-12-22 | 在禁止通行的时间、路段、车道内行驶的 | 200 | 未知 |
贵A25*** | 2024-08-21 | 在禁止通行的时间、路段、车道内行驶的 | 200 | 未知 |
贵A25*** | 2024-11-17 | 在禁止通行的时间、路段、车道内行驶的 | 200 | 未知 |
通常来讲,只要被摄像头拍了,不用管是多少次,就说明您的车被拍了。在此给大家科普一下,我们上面所提到的“闪”,实际上是电子眼的补光操作。主要是为了让摄像头拍照更清楚,以准确无误地捕捉违章时间、违章行为、车辆类型、车牌号等重要信息。
被“闪”中了,一定是违章被记录了吗?这可不一定!我们在路上看到的摄像抓拍监控,通常有违章拍照和例行登记两种。先说一下例行登记,这一类摄像头的作用,主要是应用于记录车流量、每辆车的类型,甚至车内情况等,在查案时,警方可以,借助这些数据,侦查破案,作为呈堂证据。另外一种功能就是违章记录,第一次闪,可能是作为参照图,但如果闪了多次,那有可能违章被记录了。以闯红灯为例,一般至少需要3张图片作为依据:1、车辆在停止线前;2、车辆越过停止线时;3、汽车整车越过停止线后依旧往前开。
在此期间电子眼每记录一次,就说明在记录每一次位置变化。其它违章,像违法变道、压线违章等都是类似的抓拍方法。
没被“闪”,就没有违章风险吗?这也不是!有时候,即使闪光灯处于待机状态,但电子眼却在悄无声息都运作着。另外,随着科技的发展,现在有部份电子摄像头根本不需要闪光,即使光线很差的时候,它们也能拍得清清楚楚,因此,再次提醒各位,开车一定要“讲规矩”,别抱侥幸心理,黑科技太多了,连非机动车违章都可以记录下来,更不用说那么大辆车了。