车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
贵AD0*** | 2024-11-21 | 机动车违反规定停放、临时停车且驾驶人不在现场,妨碍其它车辆、行人通行的 | 150 | 未知 |
贵FSD*** | 2024-09-03 | 机动车违反规定停放、临时停车且驾驶人不在现场,妨碍其它车辆、行人通行的 | 150 | 未知 |
一般来说,只要发现“闪”了一下,不用管是1下、2下还是3下,就是你的车辆被摄像了。在此给大家科普一下,我们上面提及的“闪”,实际上是摄像头的补光操作。目的是为了让监控录像得更清楚,以快速地获取车牌号、违章类型等“证据”。
被“闪”了,就一定是违章被记录了吗?不一定的。我们通常看到的摄像抓拍监控,一般有两种类型,分别是违章摄像和例行登记。关于例行登记先解释一下,这一类摄像头的作用,主要是用于登记车辆车牌、车型等信息,也包括记录车流量等,必要时,警察同志可以,借助这些照片,追查案件,追踪犯罪分子。另一种就是违章取证,“闪”1次可能是记录信息,但如果我们被连续“闪”了好几下,很大概率是违章被抓拍了。就拿闯红灯来说,一般需要3张图片作为依据:1、车辆在停止线前;2、车辆越过停止线;3、车辆越过停止线后依旧往前开。
整个过程中电子眼每“闪”1次,就说明在取证一次。其它违章,像违法变道、压线违章等都是差不多的取证方式。
没被“闪”,就表示没违章吗?当然不是,有时候,即使闪光灯处于待机状态,但电子眼却在悄无声息都运作着。另外,随着科技进步,现在有很多摄像头根本不需要闪光,哪怕在晚上,它们也能记录得下来,因此,再一次提醒大家,开车一定要守规则,别抱侥幸心理,黑科技太多了,连非机动车违章都能抓拍,汽车违章,就更不说的了。