| 车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
| 川AR7*** | 2024-06-30 | 驾驶中型以上载客载货汽车、校车、危险物品运输车辆以外的其他机动车行驶超过规定时速20%以上未达到50%的 | 200 | 6 |
实际上，一旦发现被拍照了，不用管是一次、二次、三次，就表示你的车被记录了。在此给大家解释清楚，前面文章所提到的“闪”，实际上是电子眼的补光灯在工作。主要是想让监控拍照更清晰，以准确获取违章时间、类型，车牌号、车辆类型等“证据”。
被“闪”中了，就一定是违章被摄像了吗？其实是不一定的。我们通常看到的电子摄像头，一般有两种类型，分别是违章摄像和例行登记。关于例行登记先解释一下，这种摄像头的用途，目的是用于记录车流量、每辆车的类型，甚至车内情况等，必要时，警察同志可以，借助这些照片，侦破案件、追踪犯罪分子。另一类是违章取证的，记录第一次，可能是记录初始信息，但如果发现多次被闪，那很大可能是违章了。以判定闯红灯违章为例，一般需要3张图片才能确定：1、车辆还没越过停止线；2、车辆超过停止线时；3、汽车整车越过停止线后依旧往前开。
整个过程中电子眼每次摄像，就意味着拍照取证1次。其它违章，像压线违规、违法变道等都是差不多的取证方式。
没感觉到拍照，就代表没有违章吗？别想得太简单了！如果光线充足，补光灯并不工作，但抓拍工作还是会继续。另外，随着科技的发展，现在有些电子眼根本就不需要闪光灯，即便是夜晚，它们也能拍得清清楚楚，因此，再一次提醒大家，驾驶车辆一定要遵守法规，别抱侥幸心理，现在很多不为人知的黑科技，连非机动车违章都可以追究，更不用说那么大辆车了。
