车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
闽AD1*** | 2024-12-01 | 汽车在道路上违反规定停放且驾驶人不在现场,妨碍其他车辆、行人通行的 | 100 | 未知 |
闽AD0*** | 2024-07-02 | 汽车在道路上违反规定停放且驾驶人不在现场,妨碍其他车辆、行人通行的 | 100 | 未知 |
闽AD0*** | 2024-08-29 | 汽车在道路上违反规定停放且驾驶人不在现场,妨碍其他车辆、行人通行的 | 100 | 未知 |
一般来说,只要发现“闪”了一下,不用管是一次、二次、三次,就是你的车被记录了。在此给大家科普一下,我们前面所说的“闪”,实际上是电子眼的补光操作。主要是想让监控录像得更清楚,以快速准确捕获违章时间、违章行为、车辆类型、车牌号等“证据”。
被“闪”了,一定是违章被记录了吗?不一定的。我们在路上看到的电子摄像头,通常有违章拍照和例行登记两种。先说例行登记,这种摄像头的用途,目的是记录车牌、车型、车流量等,有需要时,警察蜀黍可以调取这些录像、照片,侦查破案,作为呈堂证据。另一种就是违章取证,“闪”1次可能是记录信息,但如果闪了多次,那有可能违章被记录了。如闯红灯抓拍为例,一般至少需要3张图片才能定性:1、车辆还没越过停止线;2、车辆越过停止线时;3、车尾离开停止线后依然不停车。
整个过程中电子眼每记录一次,就表示在取证记录着。其它违章,像压线违规、违法变道等都是类似的抓拍方法。
没被“闪”,就没有违章风险吗?别想得太简单了!如果光线充足,补光灯并不工作,电子眼也在“悄悄”干活。另外,随着科技的发展,现在有些电子眼根本不需要闪光,即使在夜里,它们也能清楚地拍摄下来,在此,再一次提醒一下车主,开车一定要守规则,别抱侥幸心理,现在黑科技满天下,连非机动车违章都能抓拍,就更别说车辆违章了。