车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
川E89*** | 2024-08-03 | 机动车违反禁令标志指示的 | 100 | 3 |
川E89*** | 2024-12-14 | 机动车违反禁令标志指示的 | 100 | 3 |
川E89*** | 2024-08-28 | 机动车违反禁令标志指示的 | 100 | 3 |
川E89*** | 2024-09-24 | 机动车违反禁令标志指示的 | 100 | 3 |
川E89*** | 2024-08-11 | 机动车违反禁令标志指示的 | 100 | 3 |
川E89*** | 2024-10-17 | 机动车违反禁令标志指示的 | 100 | 3 |
川EY0*** | 2024-07-04 | 机动车违反规定停放,驾驶人不在现场,妨碍其它车辆、行人通行的 | 150 | 未知 |
实际上,一旦发现被拍照了,甭管是一次、二次、三次,就说明你的车被记录了。在此给大家解释一下,我们上面所说的“闪”,实际上是摄像头的补光灯在运行。目的是为了让电子眼摄像更清晰,以准确无误地捕捉违章时间、违章行为、车辆类型、车牌号等“证据”。
被“闪”了,就肯定违章被记录了吗?不一定的。我们平常在路上观察到的摄像抓拍监控,一般有违章拍照和例行登记两种。先说例行登记,这种监控记录的用途,主要是用于登记车辆车牌、车型等信息,也包括记录车流量等,在查案时,警察同志可以,调取这些录像、照片,侦查破案,作为呈堂证据。另一类是违章取证的,“闪”1次可能是记录信息,但如果发现多次被闪,那很可能中招了。就拿闯红灯来说,一般至少需要3张图片才能确定:1、车辆还没越过停止线;2、车辆越过停止线时;3、汽车整车越过停止线后依然不停车。
整个过程中电子眼每记录一次,就意味着拍照取证1次。其它的例如压线、变道、超速等取证原理也是一样的。
没被“闪”,就没有违章风险吗?这也不是!有时候,即使闪光灯处于待机状态,但抓拍工作还是会继续。另外,随着抓拍技术的提高,现在有部份电子摄像头已经不需要补光,即使在夜里,它们也能清楚地拍摄下来,在此,再一次提醒一下车主,开车一定要守规则,千万不要抱有侥幸,黑科技那么多,连鸣笛都可以追究,汽车违章,就更不说的了。