车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
皖CJQ*** | 2024-01-13 | 在城市快速路上行驶时,驾驶人未按规定使用安全带的 | 100 | 2 |
皖CJQ*** | 2024-02-26 | 在城市快速路上行驶时,驾驶人未按规定使用安全带的 | 100 | 2 |
通常来讲,只要被电子眼“闪”了,不用管是一次、二次、三次,就说明你的车辆被摄像了。在这里先给车主们解释清楚,我们前面所提到的“闪”,实际上是摄像头的补光操作。主要是想让电子眼摄像更清晰,以快速地获取违章时间、违章行为、车辆类型、车牌号等重要信息。
被“闪”了,就一定是违章被记录了吗?这可不一定!我们在路上所看到的摄像头,一般有例行登记和违章摄像两种。先说一下例行登记,这一类摄像头的作用,目的是记录车流量、每辆车的类型,甚至车内情况等,有时候,警察同志可以,借助这些照片,追捕罪犯,侦查案件。另一种就是违章取证,记录第一次,可能是记录初始信息,但如果我们被连续“闪”了好几下,那有可能违章被记录了。以闯红灯为例,一般需要3张图片作为依据:1、车辆到达停止线前;2、车辆越过停止线时;3、车辆越过停止线后依然不停车。
在此期间电子眼每“闪”1次,就意味着拍照取证1次。其它违章,像违法变道、压线违章等取证原来都是类似。
没被“闪”到,就没有违章风险吗?不是这么简单,常常,即便闪光灯在待机时,但电子眼却不闲着。另外,随着科技的发展,现在有很多摄像头压根不需要“闪”,即使在夜里,它们也能拍得一清二楚,他们也能拍得很清晰,因此,再一次提醒大家,开车一定要“讲规矩”,一定不能靠运气,黑科技那么多,连行人违章都能抓拍,就更别说车辆违章了。