一般情况下，一旦发现被拍照了，别理是多少次，就是你的车辆被摄像了。在这就给大家解释清楚，我们前面所说的“闪”，其实那是摄像头的补光操作。主要是为了让监控录像得更清楚，以准确获取车辆类型，车牌号，违章情况等“证据”。

不一定的。我们在路上所看到的摄像头，通常有违章拍照和例行登记两种。关于例行登记先解释一下，这种电子眼的作用，目的是用于登记车辆车牌、车型等信息，也包括记录车流量等，必要时，警察叔叔可以，借助这些照片，追捕罪犯，侦查案件。另一种就是违章取证，第一次闪，可能是作为参照图，但如果闪了多次，很大概率是违章被抓拍了。以判定闯红灯违章为例，一般需要3张图才能确定：1、车辆到达停止线前；2、车辆越过停止线时；3、车辆完全越过停止线后还在移动。

这个过程中电子眼每记录一次，就表示在取证记录着。其它违章，像压线违章、违法变道等，取证原理也是一样的。

当然不是，如果光线充足，补光灯并不工作，电子眼也在“悄悄”干活。另外，随着技术升级，现在有部份电子摄像头压根不需要“闪”，哪怕在晚上，它们也能清楚地拍摄下来，在此，不厌其烦地再提醒一下车主们，开车一定要“讲规矩”，别觉得可以规避抓拍，现在很多不为人知的黑科技，连行人违章都可以追究，更不用说那么大辆车了。