| 车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
| 苏BD1*** | 2024-12-19 | 驾驶中型以上载客载货汽车、危险物品运输车辆以外的机动车超过规定时速10%以下的 | 未知 | 未知 |
通常来讲，只要发现“闪”了一下，不用管是多少次，就是你已经被记录了。在此给大家科普一下，前面文章所说的“闪”，实际上是摄像头的补光灯在工作。目的是为了让摄像头拍照更清楚，以准确获取违章时间、类型，车牌号、车辆类型等“证据”。
被拍照了，就肯定违章被抓了吗？不一定的。我们在路上看到的摄像头，通常有例行登记和违章摄像两种。先说例行登记，这种监控记录的用途，目的是用于登记车辆车牌、车型等信息，也包括记录车流量等，必要时，警察蜀黍可以借助这些记录，追查案件，追踪犯罪分子。另一种就是违章取证，记录第一次，可能是记录初始信息，但如果连续闪几次，那很可能中招了。以判定闯红灯违章为例，一般至少需要3张图片作为依据：1、车辆到达停止线前；2、车辆越过停止线时；3、车尾离开停止线后仍在继续移动。
在此期间电子眼每记录一次，就表示在取证记录着。其它的例如压线违规、违法变道等都是类似的抓拍方法。
没被“闪”，就代表没有违章吗？这也不是！常常，即便闪光灯在待机时，但电子眼却在悄无声息都运作着。另外，随着科技进步，现在有很多摄像头根本不需要闪光，即使在夜里，它们也能记录得下来，因此，再一次提醒大家，开车一定要守规则，千万不要抱有侥幸，黑科技太多了，连非机动车违章都可以追究，更不用说那么大辆车了。
