| 车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
| 川E21*** | 2024-02-26 | 驾驶中型以上载客载货汽车、校车、危险物品运输车辆以外的机动车行驶超过规定时速50%以上的 | 1900 | 12 |
一般来说，只要被电子眼“闪”了，别理是1下、2下还是3下，就是你已经被记录了。在这就给大家科普科普，前面文章提到的“闪”，实际上是摄像头的补光灯在运行。目的是想让监控拍照更清晰，以快速准确捕获违章时间、违章行为、车辆类型、车牌号等重要信息。
被“闪”中了，就肯定违章被抓了吗？不一定的。我们在路上所看到的电子眼，一般有两种类型，分别是违章摄像和例行登记。先说例行登记的这种，这种监控记录的用途，主要是用于登记车辆车牌、车型等信息，也包括记录车流量等，在查案时，警察叔叔可以，借助这些照片，侦破案件、追踪犯罪分子。另外一种，就是违章抓拍，记录第一次，可能是记录初始信息，但如果发现多次被闪，那很可能中招了。以闯红灯为例，一般至少需要3张图片才能定性：1、车辆还没越过停止线；2、汽车越过停止线时；3、车辆完全越过停止线后还在移动。
在此过程中电子眼每次摄像，就说明在取证一次。其它的例如压线违规、违法变道等取证原来都是类似。
没被“闪”到，就没有违章风险吗？这也不是！如果光线充足，补光灯并不工作，但电子眼却在悄无声息都运作着。另外，随着技术升级，现在有部份电子摄像头根本不需要闪光，即便是夜晚，它们也能清楚地拍摄下来，因此，再一次提醒大家，驾驶车辆一定要遵守法规，别觉得可以规避抓拍，现在黑科技满天下，连鸣笛都能抓拍，更不用说那么大辆车了。
