实际上，只要发现“闪”了一下，甭管是多少次，就代表你的车辆被摄像了。不过先给大家科普科普，文章前面提及的“闪”，其实那是摄像头的补光操作。目的是为了让监控录像得更清楚，以准确无误地捕捉车辆类型，车牌号，违章情况等重要信息。

其实是不一定的。我们平常在路上观察到的摄像头，一般有违章拍照和例行登记两种。先说一下例行登记，这一类摄像头的作用，主要是应用于登记车辆车牌、车型等信息，也包括记录车流量等，有需要时，警方可以，借助这些数据，侦查破案，作为呈堂证据。另一种就是违章取证，第一次闪，可能是作为参照图，但如果我们被连续“闪”了好几下，那有可能违章被记录了。以闯红灯为例，一般需要以下3张照片才能确定：1、车辆还没越过停止线；2、车辆越过停止线时；3、车辆完全越过停止线后仍在继续移动。

这个过程中摄像头每拍一次，就说明在取证一次。其他诸如压线违章、违法变道等，取证原理也是一样的。

别想得太简单了！如果光线充足，补光灯并不工作，但电子眼却不闲着。另外，随着科技的发展，现在有些摄像机已经不需要补光，即使光线很差的时候，它们也能拍得一清二楚，他们也能拍得很清晰，因此，再次提醒各位，开车一定要“讲规矩”，别抱侥幸心理，黑科技太多了，连行人违章都可以记录下来，汽车违章，就更不说的了。