车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
京N8T*** | 2024-11-30 | 驾驶机动车在高速公路、城市快速路以外的道路上不按规定车道行驶的 | 100 | 未知 |
京Q73*** | 2024-10-10 | 驾驶机动车在高速公路、城市快速路以外的道路上不按规定车道行驶的 | 100 | 未知 |
京PP5*** | 2024-08-23 | 驾驶机动车在高速公路、城市快速路以外的道路上不按规定车道行驶的 | 100 | 未知 |
一般来说,一旦发现被拍照了,别理是多少次,就是你的车被记录了。在这就给大家科普科普,我们上面提及的“闪”,实际上是摄像头的补光灯在运行。目的是为了让监控拍照更清晰,以准确获取违章时间、违章行为、车辆类型、车牌号等信息。
被拍了一下,就一定是违章被抓拍吗?不一定的。我们通常看到的电子摄像头,通常有2种,分别为违章抓拍和例行登记。先说例行登记的这种,这种监控记录的用途,目的是用于登记车辆车牌、车型等信息,也包括记录车流量等,在查案时,警察蜀黍可以借助这些照片,追捕罪犯,侦查案件。另外一种功能就是违章记录,第一次闪,可能是作为参照图,但如果闪了多次,那很可能中招了。以判定闯红灯违章为例,一般需要3张图片才能定性:1、车辆还没越过停止线;2、车辆越过停止线时;3、汽车整车越过停止线后仍在继续移动。
这个过程中电子眼每次摄像,就意味着拍照取证1次。其它的例如压线、变道、超速等都是差不多的取证方式。
没发现被拍照,就说明没违章么?别想得太简单了!常常,即便闪光灯在待机时,但电子眼却在悄无声息都运作着。另外,随着抓拍技术的提高,现在有些电子眼根本就不需要闪光灯,哪怕在晚上,它们也能清楚地拍摄下来,因此,再次提醒各位,驾车一定要遵守规则,别觉得可以规避抓拍,黑科技太多了,连鸣笛都可以记录下来,更不用说那么大辆车了。