| 车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
| 陕HG6*** | 2024-11-13 | 驾驶中型以上载客载货汽车、校车、危险物品运输车辆以外的其他机动车行驶超过规定时速20%以上未达到50%的 | 200 | 6 |
| 陕HG6*** | 2024-10-04 | 驾驶中型以上载客载货汽车、校车、危险物品运输车辆以外的其他机动车行驶超过规定时速20%以上未达到50%的 | 200 | 6 |
| 辽B9H*** | 2024-08-19 | 驾驶中型以上载客载货汽车、危险物品运输车辆以外的其他机动车行驶超过规定时速10%未达20%的 | 200 | 3 |
一般情况下，一旦发现被拍照了，别理是1下、2下还是3下，就是你的车辆被摄像了。在这就给大家解释清楚，我们上面提到的“闪”，实际上是电子眼的补光灯在工作。目的是想让电子眼摄像更清晰，以准确无误地捕捉车牌号、违章类型等“证据”。
被拍了一下，一定是违章被抓拍吗？其实是不一定的。我们平常在路上观察到的电子摄像头，通常有2种，分别为违章抓拍和例行登记。先说例行登记的这种，这种电子眼的作用，目的是用于记录车牌、车型、车流量等，必要时，警察同志可以，借助这些照片，追捕罪犯，侦查案件。另外一种，就是违章抓拍，记录第一次，可能是记录初始信息，但如果闪了多次，那很可能中招了。以闯红灯为例，一般需要以下3张照片才能定性：1、车辆在超过停止线前；2、车辆超过停止线时；3、车辆完全越过停止线后还在移动。
这个过程中电子眼每“闪”1次，就意味着拍照取证1次。别的类型违章，如压线违规、违法变道等取证原理也是一样的。
没感觉到拍照，就代表没有违章吗？别想得太简单了！常常，即便闪光灯在待机时，但电子眼却不闲着。另外，随着技术升级，现在有部份电子摄像头根本就不需要闪光灯，即使在夜里，它们也能记录得下来，因此，再次提醒各位，开车一定要“讲规矩”，别抱侥幸心理，黑科技那么多，连非机动车违章都可以追究，汽车违章，就更不说的了。
