车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
皖MB8*** | 2024-01-21 | 通过有灯控路口时不按所需行进方向驶入导向车道的 | 200 | 2 |
皖MB8*** | 2024-01-09 | 通过有灯控路口时不按所需行进方向驶入导向车道的 | 200 | 2 |
皖MB8*** | 2024-03-12 | 通过有灯控路口时不按所需行进方向驶入导向车道的 | 200 | 2 |
通常来讲,一旦发现被拍照了,不管是多少次,就是你已经被记录了。在这里先给车主们解释一下,前面文章提及的“闪”,实际上是摄像头的补光灯在闪。主要是想让摄像头拍照更清楚,以准确无误地捕捉违章时间、违章行为、车辆类型、车牌号等“证据”。
被“闪”中了,就一定因为违规被抓了吗?其实是不一定的。我们在路上看到的电子摄像头,通常有例行登记和违章摄像两种。先说例行登记的这种,这种监控记录的用途,主要是应用于记录车牌、车型、车流量等,有需要时,警察蜀黍可以调取这些录像、照片,侦破案件、追踪犯罪分子。另外一种功能就是违章记录,只闪一次,可能只是记录标准信息,但如果我们被连续“闪”了好几下,那有可能违章被记录了。如闯红灯抓拍为例,一般至少需要3张图片才能确定:1、车辆到达停止线前;2、车辆越过停止线时;3、车尾离开停止线后仍在继续移动。
在此过程中电子眼每次摄像,就意味着拍照取证1次。其他诸如压线违规、违法变道等都是类似的抓拍方法。
没被“闪”,就表示没违章吗?这也不是!有时闪光灯并不是一直需要的,但电子眼却不闲着。另外,随着科技进步,现在有很多摄像头压根不需要“闪”,即使光线很差的时候,它们也能拍得清清楚楚,在此,不厌其烦地再提醒一下车主们,驾驶车辆一定要遵守法规,别觉得可以规避抓拍,黑科技太多了,连行人违章都能抓拍到,就更别说车辆违章了。