| 车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
| 京FU7*** | 2024-08-22 | 机动车违反禁止标线指示的 | 100 | 3 |
| 湘AA3*** | 2024-07-21 | 机动车违反禁令标志指示的 | 100 | 3 |
| 湘AA3*** | 2024-12-01 | 机动车违反禁令标志指示的 | 100 | 3 |
| 湘AA3*** | 2024-12-22 | 机动车违反禁令标志指示的 | 100 | 3 |
| 湘AA3*** | 2024-07-17 | 机动车违反禁令标志指示的 | 100 | 3 |
| 湘BR6*** | 2024-12-06 | 机动车违反规定停放、临时停车且驾驶人不在现场或驾驶人虽在现场拒绝立即驶离，妨碍其它车辆、行人通行的 | 100 | 未知 |
| 湘AM9*** | 2024-09-12 | 机动车违反规定停放、临时停车且驾驶人不在现场或驾驶人虽在现场拒绝立即驶离，妨碍其它车辆、行人通行的 | 100 | 未知 |
| 湘AM9*** | 2024-07-24 | 机动车违反规定停放、临时停车且驾驶人不在现场或驾驶人虽在现场拒绝立即驶离，妨碍其它车辆、行人通行的 | 100 | 未知 |
| 湘AM9*** | 2024-09-11 | 机动车违反规定停放、临时停车且驾驶人不在现场或驾驶人虽在现场拒绝立即驶离，妨碍其它车辆、行人通行的 | 100 | 未知 |
| 湘AM9*** | 2024-10-10 | 机动车违反规定停放、临时停车且驾驶人不在现场或驾驶人虽在现场拒绝立即驶离，妨碍其它车辆、行人通行的 | 100 | 未知 |
| 湘AM9*** | 2024-09-21 | 机动车违反规定停放、临时停车且驾驶人不在现场或驾驶人虽在现场拒绝立即驶离，妨碍其它车辆、行人通行的 | 100 | 未知 |
| 湘AM9*** | 2024-09-28 | 机动车违反规定停放、临时停车且驾驶人不在现场或驾驶人虽在现场拒绝立即驶离，妨碍其它车辆、行人通行的 | 100 | 未知 |
| 湘AM9*** | 2024-10-19 | 机动车违反规定停放、临时停车且驾驶人不在现场或驾驶人虽在现场拒绝立即驶离，妨碍其它车辆、行人通行的 | 100 | 未知 |
| 湘AN7*** | 2024-11-21 | 机动车违反禁令标志指示的 | 100 | 3 |
| 湘A9X*** | 2024-11-09 | 机动车违反规定停放、临时停车且驾驶人不在现场或驾驶人虽在现场拒绝立即驶离，妨碍其它车辆、行人通行的 | 100 | 未知 |
| 湘AJ9*** | 2024-09-25 | 机动车违反禁令标志指示的 | 100 | 3 |
一般情况下，只要被电子眼“闪”了，甭管是多少次，就说明你的车辆被摄像了。在此给大家科普科普，文章前面所提到的“闪”，其实那是摄像头的补光操作。主要是想让监控拍照更清晰，以快速地获取违章时间、违章行为、车辆类型、车牌号等信息。
被拍照了，一定是违章被摄像了吗？这可不一定！我们通常看到的摄像抓拍监控，通常有例行登记和违章摄像两种。先说例行登记，这一类摄像头的作用，目的是登记了车牌信息，车辆信息以及其它标志信息，在查案时，警方可以，调取这些录像、照片，侦破案件、追踪犯罪分子。另外一种，就是违章抓拍，记录第一次，可能是记录初始信息，但如果我们被连续“闪”了好几下，那很可能中招了。就拿闯红灯来说，一般需要以下3张照片作为判断依据：1、车辆在超过停止线前；2、车辆越过停止线时；3、汽车整车越过停止线后依旧往前开。
在此过程中电子眼每次摄像，就说明在记录每一次位置变化。其它违章，像压线违章、违法变道等，都是类似的抓拍方法。
没被“闪”，就没有违章风险吗？不是这么简单，有时闪光灯并不是一直需要的，但电子眼却不闲着。另外，随着科技的发展，现在有部份电子摄像头压根不需要“闪”，即便是夜晚，它们也能拍得一清二楚，他们也能拍得很清晰，在此，再一次提醒一下车主，驾车一定要遵守规则，别觉得可以规避抓拍，现在很多不为人知的黑科技，据说现在连行人闯红灯都能抓拍到，汽车违章，就更不说的了。
