车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
川QCN*** | 2024-11-24 | 机动车违反规定停放,驾驶人不在现场,妨碍其它车辆、行人通行的 | 150 | 未知 |
川QCN*** | 2024-11-23 | 机动车违反规定停放,驾驶人不在现场,妨碍其它车辆、行人通行的 | 150 | 未知 |
川QCN*** | 2024-08-10 | 机动车违反规定停放,驾驶人不在现场,妨碍其它车辆、行人通行的 | 150 | 未知 |
川QCN*** | 2024-07-09 | 机动车违反规定停放,驾驶人不在现场,妨碍其它车辆、行人通行的 | 150 | 未知 |
川QCN*** | 2024-12-14 | 机动车违反规定停放,驾驶人不在现场,妨碍其它车辆、行人通行的 | 150 | 未知 |
川EY5*** | 2024-11-04 | 机动车违反规定停放,驾驶人不在现场,妨碍其它车辆、行人通行的 | 150 | 未知 |
川AE2*** | 2024-07-13 | 机动车违反规定停放,驾驶人不在现场,妨碍其它车辆、行人通行的 | 150 | 未知 |
川EC0*** | 2024-11-11 | 机动车违反禁令标志指示的 | 100 | 3 |
川EN4*** | 2024-10-07 | 机动车违反规定停放,驾驶人不在现场,妨碍其它车辆、行人通行的 | 150 | 未知 |
川EN4*** | 2024-07-20 | 机动车违反规定停放,驾驶人不在现场,妨碍其它车辆、行人通行的 | 150 | 未知 |
川EN4*** | 2024-11-02 | 机动车违反规定停放,驾驶人不在现场,妨碍其它车辆、行人通行的 | 150 | 未知 |
川EN4*** | 2024-08-21 | 机动车违反规定停放,驾驶人不在现场,妨碍其它车辆、行人通行的 | 150 | 未知 |
川EN4*** | 2024-10-03 | 机动车违反规定停放,驾驶人不在现场,妨碍其它车辆、行人通行的 | 150 | 未知 |
川EN4*** | 2024-07-03 | 机动车违反规定停放,驾驶人不在现场,妨碍其它车辆、行人通行的 | 150 | 未知 |
川EN4*** | 2024-08-22 | 机动车违反规定停放,驾驶人不在现场,妨碍其它车辆、行人通行的 | 150 | 未知 |
川EN4*** | 2024-08-20 | 机动车违反规定停放,驾驶人不在现场,妨碍其它车辆、行人通行的 | 150 | 未知 |
川EN4*** | 2024-07-05 | 机动车违反规定停放,驾驶人不在现场,妨碍其它车辆、行人通行的 | 150 | 未知 |
川EN4*** | 2024-12-15 | 机动车违反规定停放,驾驶人不在现场,妨碍其它车辆、行人通行的 | 150 | 未知 |
川EN4*** | 2024-07-23 | 机动车违反规定停放,驾驶人不在现场,妨碍其它车辆、行人通行的 | 150 | 未知 |
川EN4*** | 2024-10-09 | 机动车违反规定停放,驾驶人不在现场,妨碍其它车辆、行人通行的 | 150 | 未知 |
一般情况下,一旦发现被拍照了,别理是1次,还是2次3次,就表示你已经被记录了。在这里先给车主们解释清楚,文章前面所说的“闪”,实际上是电子眼的补光灯在闪。主要是想让电子眼摄像更清晰,以快速准确捕获车辆类型,车牌号,违章情况等有效信息。
被“闪”了,就一定因为违规被摄像了吗?答案是不一定!我们平常在路上观察到的电子摄像头,通常有两种类型,分别是违章摄像和例行登记。先说例行登记,这种电子眼的作用,主要是应用于登记了车牌信息,车辆信息以及其它标志信息,有时候,警察叔叔可以,借助这些数据,侦查破案,作为呈堂证据。另外一种,就是违章抓拍,只闪一次,可能只是记录标准信息,但如果连续闪几次,那很可能中招了。以闯红灯为例,一般需要3张图作为判断依据:1、车辆在停止线前;2、车辆越过停止线时;3、车辆完全越过停止线后仍在继续移动。
在此期间电子眼每次摄像,就说明在记录每一次位置变化。其它违章,像压线违规、违法变道等取证原理也是一样的。
没被“闪”,就说明没违章么?别想得太简单了!如果光线充足,补光灯并不工作,但抓拍工作还是会继续。另外,随着科技的发展,现在有些电子眼压根不需要“闪”,哪怕在晚上,它们也能拍得一清二楚,他们也能拍得很清晰,因此,再次提醒各位,开车一定要守规则,千万不要抱有侥幸,黑科技太多了,连非机动车违章都可以记录下来,就更别说车辆违章了。