通常来讲，只要被摄像头拍了，别理是多少次，就代表你的车辆被摄像了。在这就给大家解释清楚，文章前面所说的“闪”，其实是电子眼的补光灯在工作。目的是想让摄像头拍照更清楚，以准确无误地捕捉车牌号、违章类型等有效信息。

其实是不一定的。我们在路上看到的电子眼，通常有违章拍照和例行登记两种。关于例行登记先解释一下，这一类摄像头的作用，目的是用于记录车流量、每辆车的类型，甚至车内情况等，必要时，警方可以，借助这些数据，侦查破案，作为呈堂证据。另一种就是违章取证，第一次闪，可能是作为参照图，但如果发现多次被闪，那有可能违章被记录了。以判定闯红灯违章为例，一般需要以下3张照片才能定性：1、车辆到达停止线前；2、车辆越过停止线时；3、车辆完全越过停止线后依旧往前开。

在此期间摄像头每拍一次，就说明在记录每一次位置变化。其它违章，像压线、变道、超速等都是类似的抓拍方法。

这也不是！常常，即便闪光灯在待机时，但电子眼却不闲着。另外，随着科技的发展，现在有些摄像机压根不需要“闪”，即使光线很差的时候，它们也能记录得下来，在此，不厌其烦地再提醒一下车主们，开车一定要“讲规矩”，别觉得可以规避抓拍，现在很多不为人知的黑科技，连行人违章都可以追究，更不用说那么大辆车了。