车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
苏H16*** | 2024-12-06 | 在划有停车泊位的路段,在停车泊位外停放的 | 50 | 未知 |
苏H26*** | 2024-12-13 | 在划有停车泊位的路段,在停车泊位外停放的 | 50 | 未知 |
苏H26*** | 2024-11-29 | 在划有停车泊位的路段,在停车泊位外停放的 | 50 | 未知 |
苏H26*** | 2024-07-07 | 在划有停车泊位的路段,在停车泊位外停放的 | 50 | 未知 |
苏H15*** | 2024-07-15 | 在划有停车泊位的路段,在停车泊位外停放的 | 50 | 未知 |
苏HN5*** | 2024-08-13 | 机动车在道路停车泊位内不按停车泊位标示的方向停放,跨越或者超出停车泊位停放的 | 50 | 未知 |
苏HN5*** | 2024-08-19 | 机动车在道路停车泊位内不按停车泊位标示的方向停放,跨越或者超出停车泊位停放的 | 50 | 未知 |
苏HN5*** | 2024-11-02 | 机动车在道路停车泊位内不按停车泊位标示的方向停放,跨越或者超出停车泊位停放的 | 50 | 未知 |
苏HN5*** | 2024-07-29 | 机动车在道路停车泊位内不按停车泊位标示的方向停放,跨越或者超出停车泊位停放的 | 50 | 未知 |
苏HN5*** | 2024-11-22 | 机动车在道路停车泊位内不按停车泊位标示的方向停放,跨越或者超出停车泊位停放的 | 50 | 未知 |
苏HN5*** | 2024-12-16 | 机动车在道路停车泊位内不按停车泊位标示的方向停放,跨越或者超出停车泊位停放的 | 50 | 未知 |
苏H26*** | 2024-07-07 | 在划有停车泊位的路段,在停车泊位外停放的 | 50 | 未知 |
苏H26*** | 2024-12-16 | 在划有停车泊位的路段,在停车泊位外停放的 | 50 | 未知 |
苏H26*** | 2024-11-04 | 在划有停车泊位的路段,在停车泊位外停放的 | 50 | 未知 |
苏H26*** | 2024-12-11 | 在划有停车泊位的路段,在停车泊位外停放的 | 50 | 未知 |
苏H26*** | 2024-10-12 | 在划有停车泊位的路段,在停车泊位外停放的 | 50 | 未知 |
苏H26*** | 2024-10-18 | 在划有停车泊位的路段,在停车泊位外停放的 | 50 | 未知 |
苏H6F*** | 2024-09-26 | 在划有停车泊位的路段,在停车泊位外停放的 | 50 | 未知 |
苏AU1*** | 2024-09-02 | 在划有停车泊位的路段,在停车泊位外停放的 | 50 | 未知 |
苏AU1*** | 2024-07-11 | 在划有停车泊位的路段,在停车泊位外停放的 | 50 | 未知 |
一般来说,一旦发现被拍照了,甭管是多少次,就是你的车辆被摄像了。在这就给大家科普科普,我们前面所提到的“闪”,实际上是摄像头的补光灯在闪。目的是为了让监控拍照更清晰,以快速准确捕获车辆类型,车牌号,违章情况等有效信息。
被“闪”了,就一定是违章被抓了吗?这可不一定!我们在路上所看到的电子眼,通常有两种类型,分别是违章摄像和例行登记。关于例行登记先解释一下,这种电子眼的作用,目的是记录车流量、每辆车的类型,甚至车内情况等,在查案时,警察蜀黍可以借助这些数据,侦查破案,作为呈堂证据。另一种就是违章取证,第一次闪,可能是作为参照图,但如果闪了多次,那有可能违章被记录了。就拿闯红灯来说,一般需要3张图片才能定性:1、车辆还没越过停止线;2、车辆越过停止线时;3、汽车整车越过停止线后仍在继续移动。
这个过程中电子眼每“闪”1次,就说明在记录每一次位置变化。其它的例如违法变道、压线违章等都是类似的抓拍方法。
没被“闪”,就代表没有违章吗?当然不是,如果光线充足,补光灯并不工作,但抓拍工作还是会继续。另外,随着科技的发展,现在有些电子眼根本不需要闪光,即使在夜里,它们也能拍得清清楚楚,因此,再一次提醒大家,驾车一定要遵守规则,别抱侥幸心理,黑科技那么多,连非机动车违章都可以记录下来,汽车就更不用说了。