一般情况下，只要发现“闪”了一下，不管是多少次，就是你的车辆被摄像了。在此给大家科普科普，我们前面所说的“闪”，实际上是电子眼的补光灯在工作。目的是为了让电子眼摄像更清晰，以准确获取违章时间、类型，车牌号、车辆类型等“证据”。

这可不一定！我们在路上所看到的电子眼，通常有违章拍照和例行登记两种。先说例行登记，这种摄像头的用途，目的是登记车辆车牌、车型等信息，也包括记录车流量等，在查案时，警察同志可以，借助这些数据，侦破案件、追踪犯罪分子。另一种就是违章取证，第一次闪，可能是作为参照图，但如果我们被连续“闪”了好几下，很大概率是违章被抓拍了。如闯红灯抓拍为例，一般需要3张图才能定性：1、车辆在超过停止线前；2、车辆越过停止线时；3、车辆完全越过停止线后依然不停车。

整个过程中电子眼每记录一次，就说明在取证一次。其它的例如违法变道、压线违章等取证原理也是一样的。

当然不是，有时候，即使闪光灯处于待机状态，但电子眼却不闲着。另外，随着科技进步，现在有部份电子摄像头已经不需要补光，哪怕在晚上，它们也能记录得下来，在此，再一次提醒一下车主，开车一定要守规则，别觉得可以规避抓拍，黑科技太多了，连非机动车违章都可以追究，汽车违章，就更不说的了。