车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
贵GAX*** | 2024-08-30 | 违反警令、禁止、警告标志、标线的 | 100 | 未知 |
贵A72*** | 2024-12-18 | 违反警令、禁止、警告标志、标线的 | 100 | 未知 |
贵A72*** | 2024-11-15 | 违反警令、禁止、警告标志、标线的 | 100 | 未知 |
实际上,只要发现“闪”了一下,别理是1下、2下还是3下,就是你的车被记录了。在此给大家科普科普,前面文章所提到的“闪”,实际上是摄像头的补光灯在运行。主要是为了让电子眼摄像更清晰,以准确无误地捕捉违章时间、类型,车牌号、车辆类型等重要信息。
被“闪”中了,就肯定违章被记录了吗?答案是不一定!我们平常在路上观察到的摄像头,通常有例行登记和违章摄像两种。先说例行登记的这种,这种摄像头的用途,目的是用于登记了车牌信息,车辆信息以及其它标志信息,有需要时,警察蜀黍可以借助这些记录,侦查破案,作为呈堂证据。另一类是违章取证的,只闪一次,可能只是记录标准信息,但如果连续闪几次,那很可能中招了。以判定闯红灯违章为例,一般需要3张图片作为依据:1、车辆还没越过停止线;2、车辆越过停止线;3、车辆完全越过停止线后还在移动。
在此期间摄像头每拍一次,就意味着拍照取证1次。其它违章,像压线违章、违法变道等,都是类似的抓拍方法。
没被“闪”,就没有违章风险吗?这也不是!有时候,即使闪光灯处于待机状态,但抓拍工作还是会继续。另外,随着科技的发展,现在有些电子眼根本不需要闪光,即便是夜晚,它们也能拍得清清楚楚,在此,再一次提醒一下车主,开车一定要“讲规矩”,一定不能靠运气,黑科技那么多,连鸣笛都能抓拍,汽车就更不用说了。