车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
川A·2***G | 2024-12-10 | 机动车违反禁令标志指示的 | 100 | 未知 |
川A·3***Y | 2024-12-06 | 机动车违反禁令标志指示的 | 100 | 未知 |
川B23*** | 2024-10-07 | 机动车违反禁令标志指示的 | 100 | 3 |
川B23*** | 2024-07-19 | 机动车违反禁令标志指示的 | 100 | 3 |
川B23*** | 2024-07-08 | 机动车违反禁令标志指示的 | 100 | 3 |
川B23*** | 2024-12-01 | 机动车违反禁令标志指示的 | 100 | 3 |
川B23*** | 2024-10-26 | 机动车违反禁令标志指示的 | 100 | 3 |
川B23*** | 2024-09-23 | 机动车违反禁令标志指示的 | 100 | 3 |
川B23*** | 2024-12-17 | 机动车违反禁令标志指示的 | 100 | 3 |
川B23*** | 2024-09-13 | 机动车违反禁令标志指示的 | 100 | 3 |
川B23*** | 2024-09-13 | 机动车违反禁令标志指示的 | 100 | 3 |
川B23*** | 2024-09-28 | 机动车违反禁令标志指示的 | 100 | 3 |
川A·J***A | 2024-07-04 | 机动车违反禁令标志指示的 | 100 | 未知 |
川A92*** | 2024-11-05 | 机动车违反禁令标志指示的 | 100 | 3 |
川A92*** | 2024-08-06 | 机动车违反禁令标志指示的 | 100 | 3 |
川A92*** | 2024-11-03 | 机动车违反禁令标志指示的 | 100 | 3 |
川A·1***2 | 2024-07-22 | 机动车违反禁令标志指示的 | 100 | 未知 |
川A·8***C | 2024-11-24 | 机动车违反禁令标志指示的 | 100 | 未知 |
川U·Y***3 | 2024-08-22 | 机动车违反禁令标志指示的 | 100 | 未知 |
川A·8***B | 2024-07-06 | 机动车违反禁令标志指示的 | 100 | 未知 |
一般来说,一旦发现被拍照了,不用管是一次、二次、三次,就说明你已经被记录了。不过先给大家科普一下,前面文章所提到的“闪”,其实是电子眼的补光操作。主要是想让监控录像得更清楚,以快速准确捕获车牌号、违章类型等“证据”。
被“闪”中了,就一定是违章被摄像了吗?不一定的。我们在路上所看到的摄像头,通常有例行登记和违章摄像两种。先说一下例行登记,这种电子眼的作用,目的是用于登记车辆车牌、车型等信息,也包括记录车流量等,有时候,警察同志可以,借助这些记录,追查案件,追踪犯罪分子。另一类是违章取证的,只闪一次,可能只是记录标准信息,但如果闪了多次,很大概率是违章被抓拍了。就拿闯红灯来说,一般至少需要3张图片作为判断依据:1、车辆还没越过停止线;2、车辆超过停止线时;3、汽车整车越过停止线后依旧往前开。
在此过程中电子眼每“闪”1次,就说明在记录每一次位置变化。别的类型违章,如压线违规、违法变道等都是类似的抓拍方法。
没被“闪”到,就代表没有违章吗?当然不是,常常,即便闪光灯在待机时,电子眼也在“悄悄”干活。另外,随着技术升级,现在有部份电子摄像头压根不需要“闪”,即使在夜里,它们也能记录得下来,因此,再次提醒各位,开车一定要守规则,别抱侥幸心理,现在很多不为人知的黑科技,连行人违章都可以追究,更不用说那么大辆车了。