车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
浙J06*** | 2024-02-21 | 驾驶中型以上载客载货汽车、校车、危险物品运输车辆以外的其他机动车行驶超过规定时速20%以上未达到50%的 | 200 | 6 |
浙CR1*** | 2024-01-23 | 驾驶中型以上载客载货汽车、校车、危险物品运输车辆以外的其他机动车行驶超过规定时速20%以上未达到50%的 | 200 | 6 |
浙CR1*** | 2023-12-19 | 驾驶中型以上载客载货汽车、校车、危险物品运输车辆以外的其他机动车行驶超过规定时速20%以上未达到50%的 | 200 | 6 |
浙CR1*** | 2024-01-18 | 驾驶中型以上载客载货汽车、校车、危险物品运输车辆以外的其他机动车行驶超过规定时速20%以上未达到50%的 | 200 | 6 |
浙CR1*** | 2024-01-26 | 驾驶中型以上载客载货汽车、校车、危险物品运输车辆以外的其他机动车行驶超过规定时速20%以上未达到50%的 | 200 | 6 |
浙CR1*** | 2024-03-12 | 驾驶中型以上载客载货汽车、校车、危险物品运输车辆以外的其他机动车行驶超过规定时速20%以上未达到50%的 | 200 | 6 |
浙J9T*** | 2024-02-13 | 驾驶时拨打接听手持电话的 | 50 | 2 |
浙J09*** | 2024-04-22 | 驾驶中型以上载客载货汽车、校车、危险物品运输车辆以外的其他机动车行驶超过规定时速20%以上未达到50%的 | 200 | 6 |
浙J09*** | 2024-03-30 | 驾驶中型以上载客载货汽车、校车、危险物品运输车辆以外的其他机动车行驶超过规定时速20%以上未达到50%的 | 200 | 6 |
浙JB4*** | 2023-12-01 | 驾驶时拨打接听手持电话的 | 50 | 2 |
浙JB4*** | 2024-04-08 | 驾驶时拨打接听手持电话的 | 50 | 2 |
浙JB4*** | 2024-04-26 | 驾驶时拨打接听手持电话的 | 50 | 2 |
浙JB4*** | 2024-01-04 | 驾驶时拨打接听手持电话的 | 50 | 2 |
浙JB4*** | 2024-04-13 | 驾驶时拨打接听手持电话的 | 50 | 2 |
浙JB4*** | 2023-12-14 | 驾驶时拨打接听手持电话的 | 50 | 2 |
浙J86*** | 2024-01-26 | 驾驶时拨打接听手持电话的 | 50 | 2 |
浙JW8*** | 2024-04-11 | 驾驶中型以上载客载货汽车、校车、危险物品运输车辆以外的其他机动车行驶超过规定时速20%以上未达到50%的 | 200 | 6 |
浙JL9*** | 2024-03-23 | 驾驶中型以上载客载货汽车、校车、危险物品运输车辆以外的其他机动车行驶超过规定时速20%以上未达到50%的 | 200 | 6 |
浙J58*** | 2024-01-29 | 驾驶中型以上载货汽车在高速公路、城市快速路以外的道路上行驶超过规定时速10%未达20%的 | 200 | 3 |
浙JW5*** | 2024-01-27 | 驾驶中型以上载客载货汽车、校车、危险物品运输车辆以外的其他机动车行驶超过规定时速20%以上未达到50%的 | 200 | 6 |
实际上,只要被电子眼“闪”了,甭管是一次、二次、三次,就是你的车被记录了。不过先给大家解释一下,前面文章提及的“闪”,实际上是摄像头的补光灯在运行。主要是为了让电子眼摄像更清晰,以快速准确捕获车辆类型,车牌号,违章情况等重要信息。
被“闪”了,一定是违章被抓拍吗?答案是不一定!我们在路上所看到的电子摄像头,一般有例行登记和违章摄像两种。先说例行登记的这种,这种摄像头的用途,主要是应用于记录车牌、车型、车流量等,在查案时,警察同志可以,借助这些数据,追捕罪犯,侦查案件。另一类是违章取证的,“闪”1次可能是记录信息,但如果发现多次被闪,那很大可能是违章了。如闯红灯抓拍为例,一般需要3张图片才能定性:1、车辆在停止线前;2、车辆越过停止线时;3、车辆完全越过停止线后依然不停车。
在此期间电子眼每次摄像,就意味着拍照取证1次。其它违章,像压线违章、违法变道等,取证原来都是类似。
没发现被拍照,就没有违章风险吗?这也不是!常常,即便闪光灯在待机时,电子眼也在“悄悄”干活。另外,随着科技的发展,现在有些电子眼根本不需要闪光,哪怕在晚上,它们也能清楚地拍摄下来,因此,再一次提醒大家,驾车一定要遵守规则,一定不能靠运气,黑科技那么多,连非机动车违章都可以追究,汽车违章,就更不说的了。