车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
川A·4***2 | 2024-10-05 | 机动车违反禁止标线指示的 | 100 | 未知 |
川A·7***9 | 2024-09-16 | 机动车违反禁止标线指示的 | 100 | 未知 |
川AM1*** | 2024-10-28 | 机动车违反禁止标线指示的 | 100 | 3 |
实际上,一旦发现被拍照了,甭管是一次、二次、三次,就是你的车被记录了。在这就给大家解释一下,文章前面所提到的“闪”,其实那是摄像头的补光灯在工作。目的是想让电子眼摄像更清晰,以准确无误地捕捉违章时间、类型,车牌号、车辆类型等重要信息。
被拍照了,就一定是违章被抓拍吗?这可不一定!我们通常看到的摄像抓拍监控,通常有违章拍照和例行登记两种。先说一下例行登记,这种监控记录的用途,主要是应用于记录车流量、每辆车的类型,甚至车内情况等,有需要时,警察蜀黍可以借助这些记录,追查案件,追踪犯罪分子。另一种就是违章取证,只闪一次,可能只是记录标准信息,但如果我们被连续“闪”了好几下,那有可能违章被记录了。就拿闯红灯来说,一般至少需要3张图片才能定性:1、车辆在超过停止线前;2、车辆超过停止线时;3、车尾离开停止线后还在移动。
在此过程中电子眼每“闪”1次,就意味着拍照取证1次。其它的例如违法变道、压线违章等都是差不多的取证方式。
没被“闪”到,就代表没有违章吗?别想得太简单了!常常,即便闪光灯在待机时,但电子眼却在悄无声息都运作着。另外,随着科技的发展,现在有部份电子摄像头根本就不需要闪光灯,即使光线很差的时候,它们也能拍得清清楚楚,在此,再一次提醒一下车主,开车一定要“讲规矩”,一定不能靠运气,黑科技太多了,连鸣笛都能抓拍到,就更别说车辆违章了。