车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
川A73*** | 2024-05-02 | 机动车违反规定停放,驾驶人不在现场,妨碍其它车辆、行人通行的 | 150 | 未知 |
渝DQ6*** | 2023-12-21 | 不按规定停车 | 200 | 未知 |
川A84*** | 2024-02-14 | 机动车违反规定停放,驾驶人不在现场,妨碍其它车辆、行人通行的 | 150 | 未知 |
实际上,只要被摄像头拍了,不用管是一次、二次、三次,就说明你的车被记录了。在此给大家解释一下,我们上面所说的“闪”,实际上是摄像头的补光操作。目的是为了让摄像头拍照更清楚,以快速地获取车牌号、违章类型等重要信息。
被拍了一下,就肯定违章被抓拍吗?答案是不一定!我们平常在路上观察到的电子摄像头,一般有2种,分别为违章抓拍和例行登记。先说例行登记,这种监控记录的用途,目的是登记车辆车牌、车型等信息,也包括记录车流量等,在查案时,警察叔叔可以,借助这些数据,侦查破案,作为呈堂证据。另外一种功能就是违章记录,“闪”1次可能是记录信息,但如果闪了多次,那很可能中招了。就拿闯红灯来说,一般需要以下3张照片才能定性:1、车辆还没越过停止线;2、车辆越过停止线;3、车辆越过停止线后仍在继续移动。
在此过程中电子眼每“闪”1次,就意味着拍照取证1次。其他诸如压线违规、违法变道等取证原理也是一样的。
没被“闪”到,就没有违章风险吗?这也不是!有时闪光灯并不是一直需要的,但电子眼却在悄无声息都运作着。另外,随着科技进步,现在有部份电子摄像头根本不需要闪光,哪怕在晚上,它们也能清楚地拍摄下来,因此,再一次提醒大家,开车一定要“讲规矩”,千万不要抱有侥幸,黑科技太多了,据说现在连行人闯红灯都可以追究,更不用说那么大辆车了。