车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
苏AL0*** | 2024-08-10 | 机动车违反禁令标志指示的 | 100 | 3 |
皖CAV*** | 2024-07-26 | 机动车违反禁令标志指示的 | 200 | 3 |
皖CAV*** | 2024-10-27 | 机动车违反禁令标志指示的 | 200 | 3 |
通常来讲,只要发现“闪”了一下,甭管是多少次,就是你已经被记录了。在这里先给车主们解释一下,我们上面提及的“闪”,实际上是摄像头的补光操作。目的是想让电子眼摄像更清晰,以准确获取违章时间、违章行为、车辆类型、车牌号等重要信息。
被拍了一下,就肯定违章被抓了吗?不一定的。我们在路上看到的摄像头,一般有例行登记和违章摄像两种。先说一下例行登记,这种监控记录的用途,目的是登记车辆车牌、车型等信息,也包括记录车流量等,在查案时,警方可以,借助这些记录,追查案件,追踪犯罪分子。另一种就是违章取证,记录第一次,可能是记录初始信息,但如果我们被连续“闪”了好几下,那很可能中招了。以闯红灯为例,一般需要3张图才能确定:1、车辆到达停止线前;2、汽车越过停止线时;3、车尾离开停止线后依旧往前开。
整个过程中摄像头每拍一次,就表示在取证记录着。别的类型违章,如压线违规、违法变道等都是差不多的取证方式。
没发现被拍照,就代表没有违章吗?不是这么简单,有时闪光灯并不是一直需要的,但电子眼却不闲着。另外,随着科技的发展,现在有些摄像机压根不需要“闪”,即便是夜晚,它们也能拍得一清二楚,他们也能拍得很清晰,因此,再一次提醒大家,开车一定要守规则,别觉得可以规避抓拍,黑科技太多了,连非机动车违章都能抓拍,就更别说车辆违章了。