车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
川A·5***H | 2024-12-09 | 机动车违反规定停放,驾驶人不在现场,妨碍其它车辆、行人通行的 | 150 | 未知 |
川HJ1*** | 2024-07-06 | 机动车违反规定停放,驾驶人不在现场,妨碍其它车辆、行人通行的 | 150 | 未知 |
一般情况下,只要被电子眼“闪”了,别理是1下、2下还是3下,就代表你已经被记录了。在此给大家解释清楚,文章前面所说的“闪”,其实那是摄像头的补光操作。目的是为了让监控拍照更清晰,以快速地获取车辆类型,车牌号,违章情况等信息。
被“闪”中了,一定是违章被摄像了吗?答案是不一定!我们在路上看到的电子眼,一般有例行登记和违章摄像两种。先说一下例行登记,这种电子眼的作用,主要是应用于记录车流量、每辆车的类型,甚至车内情况等,在查案时,警察叔叔可以,调取这些录像、照片,追捕罪犯,侦查案件。另一种就是违章取证,只闪一次,可能只是记录标准信息,但如果我们被连续“闪”了好几下,很大概率是违章被抓拍了。以闯红灯为例,一般至少需要3张图片作为判断依据:1、车辆在停止线前;2、车辆超过停止线时;3、车辆完全越过停止线后还在移动。
在此期间摄像头每拍一次,就表示在取证记录着。其他诸如压线违章、违法变道等,都是类似的抓拍方法。
没发现被拍照,就代表没有违章吗?别想得太简单了!有时候,即使闪光灯处于待机状态,但抓拍工作还是会继续。另外,随着科技进步,现在有些电子眼根本不需要闪光,即便是夜晚,它们也能拍得清清楚楚,因此,再次提醒各位,驾车一定要遵守规则,别觉得可以规避抓拍,黑科技那么多,据说现在连行人闯红灯都可以追究,更不用说那么大辆车了。