| 车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
| 浙J89*** | 2024-12-07 | 驾驶中型以上载客载货汽车、校车、危险物品运输车辆以外的其他机动车行驶超过规定时速20%以上未达到50%的 | 200 | 6 |
一般来说，一旦发现被拍照了，别理是一次、二次、三次，就代表你的车被记录了。在这里先给车主们解释一下，前面文章提及的“闪”，实际上是摄像头的补光灯在工作。目的是想让电子眼摄像更清晰，以快速准确捕获车牌号、违章类型等重要信息。
被“闪”了，就一定因为违规被摄像了吗？不一定的。我们在路上看到的电子眼，通常有例行登记和违章摄像两种。关于例行登记先解释一下，这种监控记录的用途，主要是用于登记车辆车牌、车型等信息，也包括记录车流量等，在查案时，警方可以，借助这些照片，追捕罪犯，侦查案件。另一种就是违章取证，只闪一次，可能只是记录标准信息，但如果我们被连续“闪”了好几下，那很大可能是违章了。如闯红灯抓拍为例，一般需要3张图才能确定：1、车辆在停止线前；2、汽车越过停止线时；3、车辆完全越过停止线后依然不停车。
这个过程中电子眼每“闪”1次，就表示在取证记录着。别的类型违章，如压线违章、违法变道等，都是差不多的取证方式。
没被“闪”，就代表没有违章吗？这也不是！如果光线充足，补光灯并不工作，但电子眼却不闲着。另外，随着科技进步，现在有些电子眼根本不需要闪光，哪怕在晚上，它们也能清楚地拍摄下来，因此，再一次提醒大家，开车一定要“讲规矩”，别觉得可以规避抓拍，黑科技那么多，连行人违章都能抓拍到，就更别说车辆违章了。
