车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
皖CED*** | 2024-03-01 | 在高速公路路肩上行驶的 | 200 | 未知 |
浙AFH*** | 2024-03-06 | 在高速公路的路肩上行驶的 | 200 | 未知 |
浙AFH*** | 2024-01-06 | 在高速公路的路肩上行驶的 | 200 | 未知 |
一般情况下,只要被摄像头拍了,不用管是1次,还是2次3次,就是你的车辆被摄像了。在这里先给车主们科普一下,我们上面所说的“闪”,实际上是电子眼的补光操作。主要是想让监控录像得更清楚,以准确无误地捕捉车牌号、违章类型等“证据”。
被“闪”中了,一定是违章被记录了吗?其实是不一定的。我们在路上所看到的电子摄像头,一般有违章拍照和例行登记两种。先说一下例行登记,这一类摄像头的作用,主要是用于记录车牌、车型、车流量等,有时候,警方可以,借助这些照片,侦破案件、追踪犯罪分子。另外一种,就是违章抓拍,只闪一次,可能只是记录标准信息,但如果我们被连续“闪”了好几下,很大概率是违章被抓拍了。如闯红灯抓拍为例,一般需要3张图片作为依据:1、车辆在超过停止线前;2、车辆超过停止线时;3、车辆越过停止线后依旧往前开。
在此期间电子眼每记录一次,就说明在取证一次。其它的例如压线、变道、超速等都是差不多的取证方式。
没感觉到拍照,就没有违章风险吗?别想得太简单了!如果光线充足,补光灯并不工作,但抓拍工作还是会继续。另外,随着科技进步,现在有些摄像机根本就不需要闪光灯,哪怕在晚上,它们也能拍得一清二楚,他们也能拍得很清晰,在此,再一次提醒一下车主,开车一定要“讲规矩”,一定不能靠运气,黑科技太多了,连行人违章都能抓拍,汽车违章,就更不说的了。