车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
川A·3***C | 2024-09-17 | 机动车违反禁止标线指示的 | 100 | 未知 |
川BK1*** | 2024-11-11 | 机动车违反禁止标线指示的 | 100 | 3 |
川BK1*** | 2024-07-05 | 机动车违反禁止标线指示的 | 100 | 3 |
川A8X*** | 2024-12-23 | 机动车违反禁令标志指示的 | 100 | 3 |
一般情况下,只要发现“闪”了一下,不管是多少次,就代表您的车被拍了。在这里先给车主们科普科普,我们前面所提到的“闪”,实际上是摄像头的补光灯在运行。目的是想让监控拍照更清晰,以快速准确捕获车辆类型,车牌号,违章情况等“证据”。
被“闪”了,就一定是违章被摄像了吗?答案是不一定!我们平常在路上观察到的摄像抓拍监控,通常有2种,分别为违章抓拍和例行登记。关于例行登记先解释一下,这种电子眼的作用,目的是用于登记了车牌信息,车辆信息以及其它标志信息,有时候,警察蜀黍可以借助这些数据,追捕罪犯,侦查案件。另外一种功能就是违章记录,第一次闪,可能是作为参照图,但如果连续闪几次,那有可能违章被记录了。如闯红灯抓拍为例,一般需要以下3张照片才能定性:1、车辆在超过停止线前;2、车辆超过停止线时;3、车辆完全越过停止线后还在移动。
在此期间电子眼每次摄像,就表示在取证记录着。其它的例如压线违章、违法变道等,取证原理也是一样的。
没感觉到拍照,就没有违章风险吗?别想得太简单了!如果光线充足,补光灯并不工作,但电子眼却不闲着。另外,随着技术升级,现在有部份电子摄像头根本就不需要闪光灯,即使在夜里,它们也能清楚地拍摄下来,在此,不厌其烦地再提醒一下车主们,驾车一定要遵守规则,千万不要抱有侥幸,现在很多不为人知的黑科技,连行人违章都能抓拍,就更别说车辆违章了。