车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
川A·P***4 | 2024-12-21 | 驾驶机动车违反道路交通信号灯通行的 | 200 | 未知 |
川A9X*** | 2024-07-13 | 驾驶机动车违反道路交通信号灯通行的 | 200 | 6 |
川A9X*** | 2024-12-02 | 驾驶机动车违反道路交通信号灯通行的 | 200 | 6 |
实际上,一旦发现被拍照了,甭管是1下、2下还是3下,就是你已经被记录了。在这就给大家解释清楚,前面文章所说的“闪”,实际上是电子眼的补光灯在闪。目的是想让监控拍照更清晰,以准确无误地捕捉车辆类型,车牌号,违章情况等“证据”。
被拍照了,就一定是违章被记录了吗?不一定的。我们在路上所看到的摄像头,通常有例行登记和违章摄像两种。先说例行登记的这种,这种电子眼的作用,目的是记录车牌、车型、车流量等,有需要时,警察同志可以,借助这些数据,追查案件,追踪犯罪分子。另一类是违章取证的,“闪”1次可能是记录信息,但如果我们被连续“闪”了好几下,很大概率是违章被抓拍了。以判定闯红灯违章为例,一般需要3张图片作为判断依据:1、车辆在停止线前;2、车辆越过停止线;3、车尾离开停止线后依然不停车。
这个过程中电子眼每次摄像,就意味着拍照取证1次。其它违章,像违法变道、压线违章等都是差不多的取证方式。
没被“闪”,就表示没违章吗?这也不是!常常,即便闪光灯在待机时,但电子眼却在悄无声息都运作着。另外,随着科技进步,现在有部份电子摄像头已经不需要补光,哪怕在晚上,它们也能记录得下来,因此,再次提醒各位,开车一定要守规则,一定不能靠运气,现在黑科技满天下,连鸣笛都可以追究,汽车就更不用说了。