车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
赣B50*** | 2024-12-14 | 在禁止停放机动车的道路或者禁止临时停车的路段停车,机动车驾驶人不在现场或者虽在现场但拒绝立即驶离,妨碍其他车辆、行人通行的 | 150 | 未知 |
赣B50*** | 2024-12-06 | 在禁止停放机动车的道路或者禁止临时停车的路段停车,机动车驾驶人不在现场或者虽在现场但拒绝立即驶离,妨碍其他车辆、行人通行的 | 150 | 未知 |
赣B50*** | 2024-12-24 | 在禁止停放机动车的道路或者禁止临时停车的路段停车,机动车驾驶人不在现场或者虽在现场但拒绝立即驶离,妨碍其他车辆、行人通行的 | 150 | 未知 |
一般来说,只要被摄像头拍了,不用管是1下、2下还是3下,就表示你的车被记录了。在这里先给车主们科普科普,前面文章所提到的“闪”,其实那是摄像头的补光灯在运行。主要是想让监控拍照更清晰,以快速地获取车辆类型,车牌号,违章情况等“证据”。
被“闪”中了,就一定是违章被抓了吗?其实是不一定的。我们通常看到的摄像抓拍监控,通常有2种,分别为违章抓拍和例行登记。先说例行登记,这种电子眼的作用,目的是登记了车牌信息,车辆信息以及其它标志信息,有时候,警察同志可以,借助这些数据,追查案件,追踪犯罪分子。另一种就是违章取证,第一次闪,可能是作为参照图,但如果发现多次被闪,那很大可能是违章了。就拿闯红灯来说,一般需要3张图才能确定:1、车辆在超过停止线前;2、车辆越过停止线;3、汽车整车越过停止线后还在移动。
整个过程中电子眼每次摄像,就说明在记录每一次位置变化。其它违章,像压线违规、违法变道等取证原理也是一样的。
没发现被拍照,就代表没有违章吗?不是这么简单,常常,即便闪光灯在待机时,电子眼也在“悄悄”干活。另外,随着科技的发展,现在有些摄像机已经不需要补光,即使在夜里,它们也能记录得下来,因此,再一次提醒大家,开车一定要守规则,一定不能靠运气,现在很多不为人知的黑科技,连行人违章都可以追究,汽车就更不用说了。