车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
皖E03*** | 2024-11-06 | 机动车违反规定停放、临时停车,驾驶人不在现场或者虽在现场但驾驶人拒绝立即驶离,妨碍其它车辆、行人通行的 | 100 | 未知 |
皖E03*** | 2024-10-14 | 机动车违反规定停放、临时停车,驾驶人不在现场或者虽在现场但驾驶人拒绝立即驶离,妨碍其它车辆、行人通行的 | 100 | 未知 |
实际上,只要被摄像头拍了,别理是1次,还是2次3次,就是你的车被记录了。在此给大家解释一下,文章前面所提到的“闪”,其实那是摄像头的补光操作。主要是想让监控拍照更清晰,以准确无误地捕捉违章时间、违章行为、车辆类型、车牌号等“证据”。
被拍照了,就一定因为违规被抓了吗?答案是不一定!我们通常看到的电子眼,一般有例行登记和违章摄像两种。先说例行登记的这种,这种电子眼的作用,主要是应用于记录车流量、每辆车的类型,甚至车内情况等,有需要时,警方可以,借助这些照片,侦破案件、追踪犯罪分子。另一种就是违章取证,第一次闪,可能是作为参照图,但如果我们被连续“闪”了好几下,那很大可能是违章了。以闯红灯为例,一般至少需要3张图片作为依据:1、车辆在停止线前;2、车辆超过停止线时;3、车辆越过停止线后还在移动。
整个过程中电子眼每记录一次,就说明在取证一次。其它的例如压线违章、违法变道等,取证原理也是一样的。
没被“闪”到,就代表没有违章吗?不是这么简单,如果光线充足,补光灯并不工作,但电子眼却在悄无声息都运作着。另外,随着抓拍技术的提高,现在有部份电子摄像头已经不需要补光,哪怕在晚上,它们也能拍得一清二楚,他们也能拍得很清晰,因此,再次提醒各位,开车一定要“讲规矩”,一定不能靠运气,现在黑科技满天下,连行人违章都能抓拍到,更不用说那么大辆车了。