车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
川A·K***2 | 2024-02-11 | 机动车违反禁令标志指示的 | 100 | 未知 |
川A07*** | 2024-02-16 | 机动车违反规定使用专用车道的 | 100 | 未知 |
川AT9*** | 2024-05-08 | 机动车未按照规定期限进行安全技术检验的 | 200 | 3 |
一般来说,一旦发现被拍照了,甭管是1下、2下还是3下,就说明你的车辆被摄像了。不过先给大家科普科普,我们前面提到的“闪”,其实那是摄像头的补光灯在工作。目的是为了让监控录像得更清楚,以快速准确捕获违章时间、违章行为、车辆类型、车牌号等“证据”。
被拍照了,就一定是违章被摄像了吗?不一定的。我们平常在路上观察到的摄像抓拍监控,一般有例行登记和违章摄像两种。先说一下例行登记,这种电子眼的作用,目的是用于记录车流量、每辆车的类型,甚至车内情况等,必要时,警察蜀黍可以调取这些录像、照片,侦破案件、追踪犯罪分子。另一类是违章取证的,第一次闪,可能是作为参照图,但如果我们被连续“闪”了好几下,那很大可能是违章了。以判定闯红灯违章为例,一般需要以下3张照片作为依据:1、车辆在超过停止线前;2、车辆越过停止线时;3、车辆越过停止线后依然不停车。
整个过程中电子眼每记录一次,就意味着拍照取证1次。其它的例如压线违章、违法变道等,取证原来都是类似。
没感觉到拍照,就代表没有违章吗?别想得太简单了!有时闪光灯并不是一直需要的,电子眼也在“悄悄”干活。另外,随着科技进步,现在有些摄像机已经不需要补光,即使在夜里,它们也能记录得下来,在此,不厌其烦地再提醒一下车主们,开车一定要守规则,一定不能靠运气,黑科技那么多,连行人违章都能抓拍到,就更别说车辆违章了。