通常来讲，一旦发现被拍照了，别理是多少次，就说明你已经被记录了。在这里先给车主们解释一下，我们前面所说的“闪”，其实是电子眼的补光操作。主要是想让摄像头拍照更清楚，以准确获取违章时间、违章行为、车辆类型、车牌号等有效信息。

这可不一定！我们平常在路上观察到的电子眼，一般有2种，分别为违章抓拍和例行登记。先说例行登记，这一类摄像头的作用，目的是登记了车牌信息，车辆信息以及其它标志信息，有时候，警方可以，借助这些照片，侦查破案，作为呈堂证据。另一种就是违章取证，第一次闪，可能是作为参照图，但如果发现多次被闪，很大概率是违章被抓拍了。如闯红灯抓拍为例，一般需要3张图片才能定性：1、车辆在超过停止线前；2、车辆越过停止线时；3、车尾离开停止线后依旧往前开。

在此期间摄像头每拍一次，就表示在取证记录着。别的类型违章，如压线违规、违法变道等取证原理也是一样的。

别想得太简单了！常常，即便闪光灯在待机时，但抓拍工作还是会继续。另外，随着抓拍技术的提高，现在有很多摄像头根本就不需要闪光灯，即便是夜晚，它们也能记录得下来，在此，不厌其烦地再提醒一下车主们，开车一定要守规则，别觉得可以规避抓拍，现在黑科技满天下，连行人违章都可以记录下来，更不用说那么大辆车了。