车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
川A·5***1 | 2024-12-23 | 机动车违反禁令标志指示的 | 100 | 未知 |
川AJ7*** | 2024-08-06 | 机动车通过有灯控路口时,不按所需行进方向驶入导向车道的 | 100 | 2 |
川A03*** | 2024-12-09 | 机动车违反禁止标线指示的 | 100 | 3 |
实际上,只要被电子眼“闪”了,不管是一次、二次、三次,就表示您的车被拍了。在这里先给车主们解释清楚,我们上面提及的“闪”,实际上是电子眼的补光灯在工作。目的是想让摄像头拍照更清楚,以准确获取车牌号、违章类型等重要信息。
被“闪”中了,就一定是违章被摄像了吗?其实是不一定的。我们平常在路上观察到的电子眼,通常有两种类型,分别是违章摄像和例行登记。先说例行登记,这种电子眼的作用,主要是用于记录车牌、车型、车流量等,有需要时,警方可以,借助这些照片,侦查破案,作为呈堂证据。另外一种功能就是违章记录,记录第一次,可能是记录初始信息,但如果我们被连续“闪”了好几下,很大概率是违章被抓拍了。以闯红灯为例,一般至少需要3张图片才能定性:1、车辆到达停止线前;2、车辆越过停止线;3、车尾离开停止线后依旧往前开。
在此过程中电子眼每记录一次,就说明在取证一次。其他诸如违法变道、压线违章等都是类似的抓拍方法。
没发现被拍照,就没有违章风险吗?不是这么简单,有时闪光灯并不是一直需要的,但电子眼却不闲着。另外,随着技术升级,现在有些电子眼根本不需要闪光,即便是夜晚,它们也能记录得下来,在此,不厌其烦地再提醒一下车主们,驾车一定要遵守规则,别觉得可以规避抓拍,现在黑科技满天下,连鸣笛都能抓拍,更不用说那么大辆车了。