车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
川A·5***C | 2024-09-04 | 机动车违反禁令标志指示的 | 100 | 未知 |
川AX9*** | 2024-12-24 | 机动车违反禁令标志指示的 | 100 | 3 |
川A·0***9 | 2024-10-11 | 机动车违反禁令标志指示的 | 100 | 未知 |
通常来讲,只要被摄像头拍了,别理是多少次,就说明你的车辆被摄像了。在此给大家科普一下,文章前面提及的“闪”,实际上是摄像头的补光灯在闪。目的是想让摄像头拍照更清楚,以准确获取违章时间、类型,车牌号、车辆类型等“证据”。
被拍了一下,就肯定违章被摄像了吗?不一定的。我们在路上看到的电子摄像头,通常有2种,分别为违章抓拍和例行登记。先说例行登记,这一类摄像头的作用,主要是应用于记录车牌、车型、车流量等,必要时,警察同志可以,调取这些录像、照片,侦查破案,作为呈堂证据。另外一种功能就是违章记录,只闪一次,可能只是记录标准信息,但如果发现多次被闪,那很大可能是违章了。以判定闯红灯违章为例,一般需要3张图作为依据:1、车辆还没越过停止线;2、车辆超过停止线时;3、车辆完全越过停止线后依旧往前开。
整个过程中电子眼每记录一次,就说明在取证一次。其它的例如违法变道、压线违章等取证原理也是一样的。
没感觉到拍照,就说明没违章么?当然不是,如果光线充足,补光灯并不工作,但电子眼却在悄无声息都运作着。另外,随着抓拍技术的提高,现在有些电子眼根本不需要闪光,即使在夜里,它们也能清楚地拍摄下来,因此,再一次提醒大家,开车一定要守规则,别抱侥幸心理,黑科技那么多,据说现在连行人闯红灯都可以追究,就更别说车辆违章了。