车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
粤SX9*** | 2024-09-15 | 非紧急情况时在高速公路应急车道上行驶的 | 200 | 6 |
粤SX9*** | 2024-08-17 | 非紧急情况时在高速公路应急车道上行驶的 | 200 | 6 |
粤SX9*** | 2024-12-01 | 非紧急情况时在高速公路应急车道上行驶的 | 200 | 6 |
粤SX9*** | 2024-09-16 | 非紧急情况时在高速公路应急车道上行驶的 | 200 | 6 |
粤SX9*** | 2024-09-03 | 非紧急情况时在高速公路应急车道上行驶的 | 200 | 6 |
粤SX9*** | 2024-07-07 | 非紧急情况时在高速公路应急车道上行驶的 | 200 | 6 |
粤SQW*** | 2024-09-14 | 非紧急情况时在高速公路应急车道上行驶的 | 200 | 6 |
一般情况下,只要发现“闪”了一下,不管是多少次,就表示你的车被记录了。在这就给大家科普一下,我们前面提到的“闪”,其实是电子眼的补光灯在运行。主要是想让摄像头拍照更清楚,以准确获取违章时间、违章行为、车辆类型、车牌号等重要信息。
被拍照了,就一定因为违规被抓拍吗?其实是不一定的。我们平常在路上观察到的摄像头,通常有违章拍照和例行登记两种。先说例行登记的这种,这种电子眼的作用,目的是用于记录车流量、每辆车的类型,甚至车内情况等,在查案时,警方可以,借助这些记录,侦破案件、追踪犯罪分子。另一类是违章取证的,记录第一次,可能是记录初始信息,但如果发现多次被闪,那很可能中招了。如闯红灯抓拍为例,一般需要3张图作为判断依据:1、车辆到达停止线前;2、车辆越过停止线;3、车辆越过停止线后依然不停车。
这个过程中电子眼每“闪”1次,就表示在取证记录着。其他诸如违法变道、压线违章等都是差不多的取证方式。
没被“闪”,就没有违章风险吗?当然不是,有时候,即使闪光灯处于待机状态,但电子眼却在悄无声息都运作着。另外,随着技术升级,现在有些摄像机根本就不需要闪光灯,即使在夜里,它们也能记录得下来,在此,不厌其烦地再提醒一下车主们,驾驶车辆一定要遵守法规,千万不要抱有侥幸,黑科技那么多,连非机动车违章都可以追究,汽车违章,就更不说的了。