车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
湘N0B*** | 2024-07-09 | 在交叉路口、铁路道口、急弯路、宽度不足4米的窄路、桥梁、陡坡、隧道以及距离上述地点50米以内的路段停车 | 100 | 未知 |
湘N0B*** | 2024-11-19 | 在交叉路口、铁路道口、急弯路、宽度不足4米的窄路、桥梁、陡坡、隧道以及距离上述地点50米以内的路段停车 | 100 | 未知 |
湘AN6*** | 2024-08-24 | 在交叉路口、铁路道口、急弯路、宽度不足4米的窄路、桥梁、陡坡、隧道以及距离上述地点50米以内的路段停车 | 100 | 未知 |
湘AN6*** | 2024-07-22 | 在交叉路口、铁路道口、急弯路、宽度不足4米的窄路、桥梁、陡坡、隧道以及距离上述地点50米以内的路段停车 | 100 | 未知 |
湘AN6*** | 2024-08-28 | 在交叉路口、铁路道口、急弯路、宽度不足4米的窄路、桥梁、陡坡、隧道以及距离上述地点50米以内的路段停车 | 100 | 未知 |
湘AN6*** | 2024-09-21 | 在交叉路口、铁路道口、急弯路、宽度不足4米的窄路、桥梁、陡坡、隧道以及距离上述地点50米以内的路段停车 | 100 | 未知 |
湘AN6*** | 2024-08-18 | 在交叉路口、铁路道口、急弯路、宽度不足4米的窄路、桥梁、陡坡、隧道以及距离上述地点50米以内的路段停车 | 100 | 未知 |
湘ND1*** | 2024-07-02 | 在禁止掉头或者禁止左转弯标志、标线的地点掉头的 | 200 | 未知 |
湘N79*** | 2024-07-03 | 在禁止掉头或者禁止左转弯标志、标线的地点掉头的 | 200 | 未知 |
湘N79*** | 2024-10-27 | 在禁止掉头或者禁止左转弯标志、标线的地点掉头的 | 200 | 未知 |
湘N79*** | 2024-08-25 | 在禁止掉头或者禁止左转弯标志、标线的地点掉头的 | 200 | 未知 |
湘N79*** | 2024-09-12 | 在禁止掉头或者禁止左转弯标志、标线的地点掉头的 | 200 | 未知 |
湘N79*** | 2024-12-08 | 在禁止掉头或者禁止左转弯标志、标线的地点掉头的 | 200 | 未知 |
湘KZ0*** | 2024-12-21 | 在禁止掉头或者禁止左转弯标志、标线的地点掉头的 | 200 | 未知 |
湘KZ0*** | 2024-08-06 | 在禁止掉头或者禁止左转弯标志、标线的地点掉头的 | 200 | 未知 |
湘KZ0*** | 2024-07-10 | 在禁止掉头或者禁止左转弯标志、标线的地点掉头的 | 200 | 未知 |
湘KZ0*** | 2024-09-07 | 在禁止掉头或者禁止左转弯标志、标线的地点掉头的 | 200 | 未知 |
湘KZ0*** | 2024-12-21 | 在禁止掉头或者禁止左转弯标志、标线的地点掉头的 | 200 | 未知 |
湘KZ0*** | 2024-11-21 | 在禁止掉头或者禁止左转弯标志、标线的地点掉头的 | 200 | 未知 |
湘KZ0*** | 2024-08-23 | 在禁止掉头或者禁止左转弯标志、标线的地点掉头的 | 200 | 未知 |
实际上,只要被电子眼“闪”了,别理是1下、2下还是3下,就代表你的车辆被摄像了。不过先给大家解释清楚,我们前面所提到的“闪”,实际上是电子眼的补光灯在闪。主要是为了让监控录像得更清楚,以准确无误地捕捉车辆类型,车牌号,违章情况等重要信息。
被“闪”了,就一定因为违规被摄像了吗?答案是不一定!我们平常在路上观察到的电子眼,一般有两种类型,分别是违章摄像和例行登记。先说一下例行登记,这种电子眼的作用,主要是用于记录车牌、车型、车流量等,有需要时,警察同志可以,借助这些照片,侦查破案,作为呈堂证据。另外一种功能就是违章记录,“闪”1次可能是记录信息,但如果发现多次被闪,那很可能中招了。如闯红灯抓拍为例,一般需要3张图片才能确定:1、车辆在停止线前;2、车辆超过停止线时;3、车尾离开停止线后依旧往前开。
在此过程中电子眼每“闪”1次,就表示在取证记录着。其他诸如压线违章、违法变道等,都是差不多的取证方式。
没发现被拍照,就代表没有违章吗?不是这么简单,有时候,即使闪光灯处于待机状态,但电子眼却不闲着。另外,随着科技进步,现在有些电子眼根本不需要闪光,即使光线很差的时候,它们也能清楚地拍摄下来,在此,不厌其烦地再提醒一下车主们,驾车一定要遵守规则,一定不能靠运气,现在黑科技满天下,连鸣笛都可以记录下来,就更别说车辆违章了。