车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
川AAD*** | 2024-12-22 | 机动车违反禁令标志指示的 | 100 | 3 |
川C·A***7 | 2024-08-10 | 机动车违反禁令标志指示的 | 100 | 未知 |
川A·3***7 | 2024-08-15 | 机动车违反禁令标志指示的 | 100 | 未知 |
通常来讲,一旦发现被拍照了,甭管是1次,还是2次3次,就表示你的车辆被摄像了。在这就给大家科普一下,文章前面提及的“闪”,其实是电子眼的补光操作。目的是为了让电子眼摄像更清晰,以准确获取违章时间、违章行为、车辆类型、车牌号等有效信息。
被拍照了,就一定因为违规被记录了吗?不一定的。我们平常在路上观察到的摄像抓拍监控,一般有两种类型,分别是违章摄像和例行登记。先说例行登记的这种,这种电子眼的作用,主要是应用于登记了车牌信息,车辆信息以及其它标志信息,在查案时,警方可以,借助这些记录,追捕罪犯,侦查案件。另一种就是违章取证,“闪”1次可能是记录信息,但如果连续闪几次,很大概率是违章被抓拍了。以判定闯红灯违章为例,一般至少需要3张图片才能确定:1、车辆还没越过停止线;2、车辆超过停止线时;3、车尾离开停止线后依然不停车。
在此过程中电子眼每记录一次,就表示在取证记录着。其它的例如压线违规、违法变道等取证原来都是类似。
没被“闪”,就代表没有违章吗?当然不是,有时闪光灯并不是一直需要的,但电子眼却不闲着。另外,随着科技的发展,现在有很多摄像头根本就不需要闪光灯,即使光线很差的时候,它们也能记录得下来,因此,再次提醒各位,开车一定要“讲规矩”,别抱侥幸心理,黑科技太多了,连行人违章都能抓拍,更不用说那么大辆车了。