| 车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
| 川A·6***8 | 2024-12-20 | 驾驶中型以上载客载货汽车、危险物品运输车辆以外的其他机动车行 | 200 | 未知 |
| 川AA1*** | 2024-10-05 | 驾驶中型以上载客载货汽车、危险物品运输车辆以外的其他机动车行驶超过规定时速10%未达20%的〔在限速80公里/小时以上100公里/小时（含）以下的道路上〕 | 200 | 3 |
| 川A04*** | 2024-10-17 | 驾驶中型以上载客载货汽车、危险物品运输车辆以外的其他机动车行驶超过规定时速10%未达20%的〔在限速80公里/小时以上100公里/小时（含）以下的道路上〕 | 200 | 3 |
通常来讲，只要发现“闪”了一下，不用管是多少次，就代表你已经被记录了。不过先给大家解释一下，文章前面所提到的“闪”，其实是电子眼的补光操作。主要是为了让摄像头拍照更清楚，以准确获取违章时间、类型，车牌号、车辆类型等有效信息。
被拍照了，一定是违章被摄像了吗？其实是不一定的。我们平常在路上观察到的摄像抓拍监控，一般有两种类型，分别是违章摄像和例行登记。先说一下例行登记，这种电子眼的作用，目的是用于登记车辆车牌、车型等信息，也包括记录车流量等，有需要时，警方可以，调取这些录像、照片，追捕罪犯，侦查案件。另外一种功能就是违章记录，记录第一次，可能是记录初始信息，但如果我们被连续“闪”了好几下，那很大可能是违章了。如闯红灯抓拍为例，一般至少需要3张图片作为依据：1、车辆在停止线前；2、车辆超过停止线时；3、车辆越过停止线后依然不停车。
这个过程中摄像头每拍一次，就说明在记录每一次位置变化。其他诸如压线、变道、超速等都是差不多的取证方式。
没被“闪”到，就代表没有违章吗？不是这么简单，常常，即便闪光灯在待机时，电子眼也在“悄悄”干活。另外，随着科技进步，现在有部份电子摄像头已经不需要补光，即使在夜里，它们也能记录得下来，因此，再一次提醒大家，驾车一定要遵守规则，千万不要抱有侥幸，黑科技那么多，连行人违章都可以记录下来，更不用说那么大辆车了。
