车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
川A·1***4 | 2024-08-13 | 机动车不在机动车道内行驶的 | 100 | 未知 |
川AN3*** | 2024-08-16 | 机动车违反禁止标线指示的 | 100 | 3 |
苏FT1*** | 2024-09-13 | 机动车违反禁止标线指示的 | 100 | 3 |
川A00*** | 2024-12-05 | 机动车不在机动车道内行驶的 | 100 | 未知 |
一般情况下,只要发现“闪”了一下,不管是1下、2下还是3下,就代表你已经被记录了。在这就给大家科普一下,前面文章提及的“闪”,实际上是电子眼的补光灯在运行。主要是想让摄像头拍照更清楚,以快速地获取车牌号、违章类型等有效信息。
被“闪”中了,就一定因为违规被摄像了吗?不一定的。我们平常在路上观察到的摄像头,通常有违章拍照和例行登记两种。先说例行登记,这种电子眼的作用,目的是用于登记了车牌信息,车辆信息以及其它标志信息,有需要时,警察蜀黍可以调取这些录像、照片,侦查破案,作为呈堂证据。另外一种功能就是违章记录,第一次闪,可能是作为参照图,但如果我们被连续“闪”了好几下,那很大可能是违章了。就拿闯红灯来说,一般需要以下3张照片才能定性:1、车辆在超过停止线前;2、汽车越过停止线时;3、汽车整车越过停止线后还在移动。
整个过程中电子眼每次摄像,就意味着拍照取证1次。别的类型违章,如压线、变道、超速等都是差不多的取证方式。
没被“闪”到,就没有违章风险吗?不是这么简单,常常,即便闪光灯在待机时,但抓拍工作还是会继续。另外,随着抓拍技术的提高,现在有很多摄像头根本不需要闪光,即使光线很差的时候,它们也能清楚地拍摄下来,在此,再一次提醒一下车主,驾驶车辆一定要遵守法规,千万不要抱有侥幸,现在黑科技满天下,连行人违章都能抓拍,更不用说那么大辆车了。