车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
川A·1***4 | 2024-02-18 | 机动车不在机动车道内行驶的 | 100 | 未知 |
川AN3*** | 2024-04-27 | 机动车违反禁止标线指示的 | 100 | 3 |
苏FT1*** | 2024-01-06 | 机动车违反禁止标线指示的 | 100 | 3 |
川A00*** | 2023-12-18 | 机动车不在机动车道内行驶的 | 100 | 未知 |
实际上,只要被摄像头拍了,不管是1次,还是2次3次,就是你的车被记录了。在这里先给车主们解释一下,文章前面所说的“闪”,其实是电子眼的补光灯在运行。目的是想让摄像头拍照更清楚,以准确无误地捕捉车牌号、违章类型等“证据”。
被“闪”了,就肯定违章被摄像了吗?答案是不一定!我们平常在路上观察到的摄像抓拍监控,通常有两种类型,分别是违章摄像和例行登记。先说例行登记的这种,这种监控记录的用途,主要是应用于登记车辆车牌、车型等信息,也包括记录车流量等,必要时,警察同志可以,借助这些数据,追捕罪犯,侦查案件。另一种就是违章取证,只闪一次,可能只是记录标准信息,但如果闪了多次,那很大可能是违章了。如闯红灯抓拍为例,一般需要3张图片才能定性:1、车辆在超过停止线前;2、车辆越过停止线时;3、汽车整车越过停止线后还在移动。
在此期间摄像头每拍一次,就说明在取证一次。其它的例如违法变道、压线违章等取证原理也是一样的。
没发现被拍照,就表示没违章吗?别想得太简单了!如果光线充足,补光灯并不工作,电子眼也在“悄悄”干活。另外,随着抓拍技术的提高,现在有部份电子摄像头根本就不需要闪光灯,哪怕在晚上,它们也能记录得下来,因此,再次提醒各位,开车一定要守规则,别觉得可以规避抓拍,黑科技那么多,连非机动车违章都能抓拍到,汽车违章,就更不说的了。