| 车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
| 蒙HX0*** | 2024-07-02 | 驾驶中型以上载客载货汽车、校车、危险物品运输车辆以外的其他机动车行驶超过规定时速20%以上未达到50%的 | 200 | 6 |
| 蒙D88*** | 2024-12-18 | 驾驶中型以上载客载货汽车、危险物品运输车辆以外的机动车超过规定时速10%以下的 | 未知 | 未知 |
一般来说，只要被电子眼“闪”了，甭管是1下、2下还是3下，就表示你已经被记录了。在这就给大家科普科普，我们前面提及的“闪”，实际上是电子眼的补光操作。目的是想让监控拍照更清晰，以准确获取车辆类型，车牌号，违章情况等重要信息。
被“闪”了，一定是违章被摄像了吗？答案是不一定！我们平常在路上观察到的摄像头，一般有例行登记和违章摄像两种。先说例行登记的这种，这种监控记录的用途，目的是用于记录车流量、每辆车的类型，甚至车内情况等，在查案时，警察同志可以，借助这些数据，侦破案件、追踪犯罪分子。另一类是违章取证的，第一次闪，可能是作为参照图，但如果闪了多次，那有可能违章被记录了。就拿闯红灯来说，一般至少需要3张图片作为依据：1、车辆在超过停止线前；2、车辆越过停止线；3、车辆越过停止线后仍在继续移动。
这个过程中电子眼每“闪”1次，就说明在记录每一次位置变化。其他诸如压线违章、违法变道等，都是差不多的取证方式。
没被“闪”到，就代表没有违章吗？不是这么简单，如果光线充足，补光灯并不工作，但电子眼却在悄无声息都运作着。另外，随着科技的发展，现在有很多摄像头根本不需要闪光，即便是夜晚，它们也能清楚地拍摄下来，因此，再次提醒各位，驾驶车辆一定要遵守法规，千万不要抱有侥幸，黑科技那么多，据说现在连行人闯红灯都能抓拍，汽车违章，就更不说的了。
