| 车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
| 川A·1***P | 2024-11-06 | 驾驶中型以上载客载货汽车、危险物品运输车辆以外的其他机动车行 | 150 | 未知 |
| 川A·6***L | 2024-12-01 | 驾驶中型以上载客载货汽车、校车、危险物品运输车辆以外的其他机 | 150 | 未知 |
| 川A31*** | 2024-12-19 | 驾驶中型以上载客载货汽车、校车、危险物品运输车辆以外的其他机动车在道路〔限速60公里/小时以上80公里/小时（含）以下的〕上行驶超过规定时速20%以上未达到50%的 | 150 | 6 |
| 川A82*** | 2024-09-13 | 驾驶中型以上载客载货汽车、危险物品运输车辆以外的其他机动车行驶超过规定时速10%未达20%的〔在限速60公里/小时以上80公里/小时（含）以下的道路上〕 | 150 | 3 |
一般来说，只要被电子眼“闪”了，不管是一次、二次、三次，就是你的车被记录了。不过先给大家解释清楚，我们上面提及的“闪”，实际上是电子眼的补光灯在工作。目的是为了让电子眼摄像更清晰，以快速准确捕获违章时间、违章行为、车辆类型、车牌号等有效信息。
被“闪”中了，就肯定违章被抓拍吗？其实是不一定的。我们在路上所看到的摄像头，一般有违章拍照和例行登记两种。先说例行登记的这种，这种监控记录的用途，主要是用于登记了车牌信息，车辆信息以及其它标志信息，有需要时，警察同志可以，借助这些照片，侦查破案，作为呈堂证据。另外一种，就是违章抓拍，记录第一次，可能是记录初始信息，但如果连续闪几次，那有可能违章被记录了。就拿闯红灯来说，一般需要3张图作为依据：1、车辆在停止线前；2、车辆越过停止线时；3、车辆越过停止线后还在移动。
在此期间摄像头每拍一次，就说明在取证一次。别的类型违章，如违法变道、压线违章等取证原来都是类似。
没感觉到拍照，就没有违章风险吗？不是这么简单，有时闪光灯并不是一直需要的，但电子眼却不闲着。另外，随着技术升级，现在有些摄像机根本不需要闪光，即使光线很差的时候，它们也能记录得下来，在此，不厌其烦地再提醒一下车主们，驾驶车辆一定要遵守法规，别抱侥幸心理，现在黑科技满天下，连鸣笛都可以追究，汽车违章，就更不说的了。
