车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
川A·D***7 | 2024-08-22 | 机动车违反规定停放,驾驶人不在现场,妨碍其它车辆、行人通行的 | 150 | 未知 |
川A·D***6 | 2024-07-08 | 机动车违反规定停放,驾驶人不在现场,妨碍其它车辆、行人通行的 | 150 | 未知 |
一般来说,一旦发现被拍照了,甭管是一次、二次、三次,就是你已经被记录了。不过先给大家解释清楚,我们上面所说的“闪”,实际上是电子眼的补光灯在闪。目的是为了让监控拍照更清晰,以快速准确捕获车辆类型,车牌号,违章情况等信息。
被“闪”了,就肯定违章被记录了吗?这可不一定!我们通常看到的摄像头,一般有违章拍照和例行登记两种。先说一下例行登记,这种摄像头的用途,主要是应用于登记车辆车牌、车型等信息,也包括记录车流量等,在查案时,警察同志可以,借助这些照片,侦查破案,作为呈堂证据。另一类是违章取证的,记录第一次,可能是记录初始信息,但如果闪了多次,那有可能违章被记录了。就拿闯红灯来说,一般需要3张图作为依据:1、车辆到达停止线前;2、车辆越过停止线时;3、车辆完全越过停止线后仍在继续移动。
在此过程中电子眼每次摄像,就说明在取证一次。别的类型违章,如压线违章、违法变道等,取证原来都是类似。
没被“闪”到,就没有违章风险吗?这也不是!常常,即便闪光灯在待机时,但电子眼却在悄无声息都运作着。另外,随着抓拍技术的提高,现在有很多摄像头压根不需要“闪”,哪怕在晚上,它们也能拍得清清楚楚,在此,再一次提醒一下车主,驾车一定要遵守规则,别抱侥幸心理,黑科技那么多,连行人违章都可以追究,汽车违章,就更不说的了。